• 2025.07.29
    星期二

尹大衛籲渥京公平對待卑輪乘客
「大西洋省份每人獲約300元補貼 卑詩每人僅得1元」

[2025.07.29] 發表
省長尹大孺I籲聯邦政府給予卑詩渡輪乘客與海洋省份渡輪乘客一樣的公平優惠。(省府圖片)
卡尼昨日向海洋省份居民「派糖」。(X圖片)

【明報專訊】總理卡尼(Mark Carney)宣布大幅削減東部海洋省份渡輪出行費用,卑詩省長尹大(David Eby)促請渥京一視同仁,同樣地對待卑詩渡輪乘客,並要求解決一直存在的「結構性不公平」。

卡尼昨日在愛德華王子島宣布「派糖」,從8月1日起,聯邦政府資助的加拿大東部(Eastern Canada)渡輪服務的乘客、車輛和商業交通票價將會減半。

同日開始,連接愛德華王子島和紐賓士域的聯邦大橋(Confederation Bridge)的通行費,將由現時的50.25元一律大幅降至20元。

卡尼誇稱,增加對海洋省份的補貼將幫助國民和企業「節省數百萬元,這意味茼U省之間將有更多的旅行和貿易,一個更強大、更團結的經濟,以及為加拿大人帶來更多的繁榮和機遇」。

據稱,以一個四口家庭共乘一輛普通標準汽車,周五開始一程渡輪船費可以省回三、四百元。

尹大擬H即作出回應,稱這是持續存在的「結構性不公平」的一部分,要求西岸的渡輪乘客也得到「公平對待」。他說希望渥京認真審視其針對卑詩渡輪乘客的政策。

卑詩渡輪和海事工人工會(BCFMWU)指出,聯邦政府在2023-24財年向大西洋海洋公司(Marine Atlantic)提供了1.92 億元的運營和資本補貼,而卑詩渡輪公司(BC Ferries)僅獲得了3560萬元的補貼和7500萬元的貸款。

卑詩省的人口是海洋省份總人口的兩倍以上。該工會在本月初致卡尼的公開信中稱,卑詩省的渡輪系統是「關鍵基礎設施」,但多年來聯邦政府提供的資金一直不足。

信中寫道:「我們的渡輪與海洋省份的渡輪一樣重要,我們呼籲聯邦政府建立永久性、公平的渡輪資金,並與通脹和客流量掛鉤,在基礎設施規劃中優先考慮加拿大的造船業和良好的工會就業崗位。」

尹大嚏G資金應與人口掛u 

尹大屨出,聯邦政府對本省渡輪服務的資助 20年來一直沒有改變,「大西洋省份的渡輪乘客每人可獲得約300元的補貼,而卑詩的渡輪乘客每人僅獲得1元」。這種人均資金差異需要重新審視。

他說已直接向渥京提出了這個問題,現在是時候要求渥京提高補貼。所謂的不平衡是歷任卑詩政府與歷任聯邦政府之間「長期存在的不滿」。

尹大擊{為有一個簡單的解決方案,「我們需要獲得與其他省份相同的人均資金。資金總量不必相同,但必須根據居住的人口數量,為各省提供相應數額的資金。無論是經濟項目、渡輪補貼、道路建設補貼、移民補貼、醫療保健資金、兒童保育資金,無論聯邦想做什麼,平等的資金就是答案。」

他說周一晚些時候他會跟省議員會面,討論如何確保卑詩省始終處於聯邦政府的「關注範圍」之內,以獲得渡輪補貼等機會。

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