• 2025.08.05
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業者認為增航班消息不實 溫市直飛粵滬線難恢復
南航東航均表示「未有計劃」

[2025.08.05] 發表
業者指,今年夏天未出現相較往年明顯增加的返華探親客流。(明報圖片)
雖然大量加國民眾今年選擇在本國旅遊,但華人旅行社未享受到紅利。(讀者提供圖片)

【明報專訊】大溫華人常用的社交平台新近再傳出,來往加拿大及中國的航班將在秋天左右增加的消息,令一些計劃在近期內返回中國探親的市民甚是期待。記者採訪了大溫幾間旅遊社,業者表示尚未收到相關信息,但好消息是,伴隨疫情期間積累的需求基本釋放殆盡,機票價格已逐步走向常態,已不再如從前那般的高不可攀。

在華人常用的社交平台上,近日頻頻傳出加拿大和中國之間將再度增加直航航班的消息。開心旅遊負責人陳開心回應稱,業內並未收到相關資訊,她個人認為今年內恐不會再增班。

陳開心指,不久前她曾向中國南方航空和東方航空駐溫哥華的代表了解情況,對方均表示「暫未有計劃」。疫情前,南航和東航分別運營溫哥華直飛廣州和溫哥華直飛上海的熱門航線,疫情期間停航之後,至今未能恢復。

她認為,目前加拿大和中國關係的緩和尚在摸索中,雙方都還有猶疑,因此中國國內航空公司對於增加直飛加拿大的航班均採取保守態度。以南航為例,其選擇在多倫多開通直飛廣州的航線,以此覆蓋大多地區和魁省的華人群體;在溫哥華僅保留了貨運機隊,「我猜測因為大溫地區直飛廣州的需求不足夠大,也因為加拿大航空、香港航空、國泰航空運營有充足的直飛香港的航班。」

大華旅遊總經理張維霖亦表示,社交媒體上有關增加航班的消息基本都是假的。他分析說,加中之間要增加航班目前有兩大困難:一是,因為俄烏戰爭,西方航空公司飛中國都要繞飛俄羅斯領空,而中國航空公司則不用,西方航空公司運營飛中國的航線相較中國同行時間更長,成本更高,因此沒有增班的動力;二是,中國國內經濟增長放緩,政府為拉動內需,鼓勵民眾留在國內旅遊和消費,故不會積極地增加國際航線的航班。

機票價降但客流無明顯增加

不過,二人均表示,往來加拿大和中國的機票價格已逐步回歸常態,暑期客流相較往年並未明顯增加。張維霖指出,疫情期間積累的大量的返鄉探親需求在過去一兩年已基本釋放殆盡,今年以來機票預訂都不困難;民眾也習慣了從香港、台灣、韓國首爾等地轉機。

「機票是一年比一年便宜」,陳開心說,去年年初直飛還要至少2000元,今年稍微提前一些預訂基本都是1300元至1500元左右。國泰航空不久前還推出商務艙促銷,原來要8000元以上,現在只要5000元。

有本報讀者告訴記者,近期預訂9月中旬香港航空往返溫哥華和香港的航班,票價低於800元。

華人旅業未受惠於「本地遊」

雖然加拿大國民積極響應留在本國旅遊的政府號召,但華人旅遊業者均未享受到這一波紅利。

陳開心直言:「今年華人旅行社的生意很不好。過去40年,旅遊巴士公司在6月和7月都是最忙的時候,但今年出團都困難。」她分析說,愈來愈多的人開始自己在網站上預訂機票和酒店,他們也不參團而是自駕出遊,此外,還有一些民眾因經濟前景不確定性,不敢花錢,今年不出去旅遊。

張維霖形容,華人旅行社「正在盛夏中過寒冬」。支撐旅行社生意的中國團客至今未成規模,而本地高昂的住宿和消費支出也令一些來自中國的散客卻步。聯邦政府推出的國家公園門票免費政策,對於旅行團來說,可能只是團費減少10元,對拉動本地民眾參團毫無吸引力。

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