國內航線機票價格飛漲 加航客服電話難打通
溫市飛卡加利單程票價1150元
【明報專訊】在溫哥華機場身穿有加航標識制服的工作人員隨處可見，並積極耐心地回答乘客的問題，但許多乘客都反映，並沒有實質性的幫助；乘客仍需要自己打電話聯繫加航客服，而電話往往數個小時都接不通。亦有不少國內航線的乘客直接放棄改訂加航航班，高價搶購其他航空公司的機票。
在溫哥華國際機場，數百名工會成員聚集在到達區候車通道沿線。他們向往來的乘客揮舞抗議標識，不時還整齊地呼喊抗議口號，一些途徑的車輛亦鳴笛對其表示支持。
機場內，無論是在國際還是國內出發區，都有大批的乘客圍繞在加航的服務櫃檯前。他們大多數都已得知航班被取消，希望在機場可以改簽到其他航班。相較之下，國際航線的乘客還有相對明確的解決方案，即建議其搭乘其他航空公司的同類航班。但由於運營國內航線的航空公司數量有限，大量計劃飛往國內其他城市的乘客都一籌莫展。
大溫本地導遊洪先生陪大陸遊客吳先生一家來機場「碰碰運氣」。洪先生稱，這一家三口本來預訂了昨日的加航航班飛往卡加利，開啟洛基山之旅，怎料趕上罷工。
因加航的客服電話遲遲打不通，吳先生的兒子留在酒店上網查詢其他航空公司的機票；吳先生夫婦則直接來機場了解更多信息。到了機場，他們發現如他們一般境遇的乘客比比皆是，且機場的工作人員並不能為其提供改簽服務。期間，吳先生的兒子打電話告訴父母，他為自己搶到一張西捷航空飛卡加利的機票，昨晚出發，「僅此一張，單程票價1150元」。他還查到Flair航空18日早上有兩張餘票，就在詢問父母要不要買時，「兩分鐘內就被搶光了」。最終，吳先生夫婦決定讓兒子先行前往卡加利，夫婦二人返回酒店繼續在網上搶票，一家人分批出發，在阿省集合。
洪先生則表示，這是他在大溫從事導遊數十年來遇到的最大一次航空公司罷工。他稱，運營加拿大國內航線的航空公司屈指可數，其他公司也有自己的客人，又恰逢暑假旺季，根本沒有足夠的空位可供加航的乘客改簽，熱門目的地的機票價格已飛漲數倍。
出發區域內，不少乘客都在打電話尋求改簽。來自多倫多的羅德克(Rodocker)一家四口每人都舉著一台手機，撥打加航的客服電話，然而電話那頭傳來的都是漫長的等待聲。當記者詢問他們「是否有進展」，他們搖了搖頭；問其「有何替代方案？」，羅德克平靜地說：「正在嘗試，我只想說一句，政府讓我們留在國內旅遊，結果呢？」
直飛北京行程 要改為轉機兩次
相較之下，國際航線的乘客更容易獲得解決方案。劉先生本來預訂了加航昨日飛北京的航班，他稱，雖然已罷工數日，但直到昨日他一直未收到航班取消的郵件。
在前往機場的路上，他還心存一線希望，可一到機場便被通知航班取消，給到他的替代航班是：搭乘美聯航從溫哥華飛波特蘭，再飛三藩市，然後從三藩市飛北京。劉先生不願對罷工作出評論，但他表示，原來是直飛行程；現在要轉機兩次，當中還要在波特蘭機場過夜，今後他會謹慎選擇加航。
一對從溫哥華飛東京的母女也從加航改為全日空的航班。
不願透露姓名的母親表示，遇到罷工令其感覺很倒楣，很懊惱。她稱，她女兒本來想一放暑假就去日本旅行，是她說服女兒假期中后段出行，錯開高峰，機票價格便可便宜一些；現在她認為自己做了一個錯誤的決定。
她說：「我們想過退票，取消旅行，但我們已經很多年沒有旅行了，規劃了很久，很期待。專家也建議不要退票，等待航空公司安排，但沒有人告訴我們如何安排。直到到了機場，我們被通知仍然可以去日本，但是需要換其他航空公司。說實話，我並不感覺開心，相反心情很糟糕，出發前經歷太多波折了，人們的生活已經很不容易，我們不喜歡這樣的變化。」
