自動化系統提8600申請 特斯拉狂擸加補貼無造假

特斯拉電動車。

【明報專訊】聯邦政府調查指出，特斯拉利用自動化系統在不到72小時內提交了逾8600份補貼申請，搶奪加拿大數百萬元的電動車補貼資金，但未偽造銷售。

根據通過資訊公開法取得的調查結果備忘錄顯示：「自iZEV計劃初期，特斯拉加拿大公司(Tesla Motors Canada)便使用了一種工具，允許加速提交申請，因此他們的申請速度比其他經銷商更快。」

加拿大運輸部(Transport Canada)調查發現，特斯拉的申請涵蓋了2022年10月14日起至2025年1月30日交付給客戶的電動車。

備忘錄指出，特斯拉在3天內共申請了4,310萬加元的補貼，在iZEV計劃最後一個周末佔據了所有申請資金的89%。

「特斯拉在計劃暫停前2天提交的申請數量引發了公眾和業界的批評。公眾可能不理解特斯拉加拿大公司如何能在暫停宣布與暫停實施之間申請如此大量的補貼。」

備忘錄寫道：「需要澄清的是，雖然媒體報道的數字準確……但數據被誤解了。『提交』一詞並不表示車輛是在特定日期售出的，而是指申請輸入iZEV門戶網站的日期，這可能與車輛實際交付日期不一致。」

這種混淆因加拿大運輸部網站上的計劃規則而加劇，該規則要求經銷商「必須」在交付車輛前提交申請。實際上，這規則未被嚴格執行，對於已經交付的電動車進行補貼回溯申請是行業常見做法。

備忘錄還指出，特斯拉對近2年半前售出車輛的申請獲得批准，因為「這些車輛在iZEV計劃有效期間(計劃暫停前)交付」，即是1月12日之前。

至於1月12日之後交付的特斯拉車輛，被認為符合資格，因為「這些車輛在2025年1月12日前已預先批准，但之後才交付」。