能源商品出口主導對華貿易 加重心西移阿省 今年添變數
阿爾伯達大學中國學院政策研究分析師林肯(Daniel Lincoln)表示，在能源和商品出口的強勁支持下，加拿大和中國貿易的重心在2024年果斷地向西轉移，阿省成為主要的出口中心，但2025年仍因美國關稅動盪而存在不確定性。
林肯在報告中表示，為了更加密切地監測這些動態，中國學院將會從2025年第三季度開始，發布季度的加拿大與中國貿易報告，採用更新的方法提供更及時、更全面的分析。
首先2024年加拿大和中國貿易保持穩定，貨物貿易總額達1,187.1億加元，較前一年僅下滑0.9%。從表面上看，雙邊貿易關係似乎穩定，在加拿大主要貿易伙伴中，既沒有取得突出成就，也沒有成為薄弱環節。
但數據可能隱藏着幾個值得關注的新趨勢，因為它們可能對未來的政策產生重大影響。
他在上月一份報告中指出，與中國的省級貿易向西轉移的區域趨勢突顯出向，加拿大西部的轉移。在所有省份中，阿省以出口年增長率22.8%領先(受原油驅動)，而魁省和安省則因製造業出貨疲軟而出現顯著下降。卑詩省也憑藉煤炭、銅和紙漿出口的強勁表現，實現了年增長率7.1%，使其成為對中國出口價值最高的省份。
相較之下，傳統上加拿大主要出口省份的魁省和安省，則因製造業出貨疲軟而出現顯著下降。儘管略有下降，加拿大對中國出口仍以商品為主，原油躍升至前5名：由於商品價格疲軟和中國需求不均，國內商品出口在2024年下降1.97%。但隨着橫山輸油管線擴建後原油作為一個新類別的激增，出口結構正在發生變化。油菜籽出口仍位居榜首，達到39.9億加元，增長3.9%。但由於持續的關稅，2025年的情況可能會不同。
美保護主義 左右加中貿易
來自中國的進口有所下降，以消費電子產品為主導，但也受到部門特定因素的影響： 2024 年，加拿大從中國的進口下降0.48%，其中消費電子產品，包括手機和電腦，因國內需求疲軟導致銷售放緩而領跌。相較之下，中國電動車的進口在第四季度暴跌，這是為了應對渥太華100%的關稅，該關稅有效地使它們在市場上失去了價格競爭力。
加拿大與中國的貿易有可能受到對美國結構性風險的不利影響：加拿大約75%的中間產品出口到美國，這意味對美國需求的任何保護主義衝擊，例如關稅或供應鏈重新配置，都可能抑制加拿大的工業活動，並減少對進口中國零部件的需求。因此，加中貿易關係不僅僅是雙邊的，而是透過與美國的貿易這個稜鏡進行的三角化關係。未來一年的主要問題是，第二屆特朗普政府的貿易政策將在多大程度上透過反作用力，導致加拿大與中國貿易下滑。
這份貿易報告還提供2025年首6個月加拿大與中國貿易的初步快照。儘管月與月之間存在值得注意的差異，但這些數據顯示雙邊貿易正在按年擴大。隨着加拿大與中國之間的貿易持續發展，後續分析將很快按季度提供。
