加國車業高層與卡尼會談 促撤電動車銷售強制目標
[2025.07.04] 發表
【明報專訊】加拿大汽車行業的多名行政總裁，在本周三(2日)會談中敦促聯邦總理卡尼廢除電動汽車銷售強制目標。加拿大汽車製造商協會(CVMA)行政總裁金斯頓(Brian Kingston)在會後表示，對此持謹慎樂觀態度。
在本周三上午，金斯頓與福特加拿大公司、Stellantis加拿大公司和通用汽車加拿大公司的行政總裁一起，在渥太華與卡尼會談。
是次會談主要側重於討論美國關稅的影響，汽車製造商亦告訴卡尼，該行業根本無法達到電動汽車銷售強制目標。長期以來，汽車行業一直認為該項強制令是不必要的，因為加拿大已有其他政策來達到其減少排放量的目標。
消費者退稅未有定案
金斯頓說：「如果我們要實現在2026年的電動汽車銷售量佔比20%的強制目標，就必須將電動汽車的銷售量增加18萬輛。鑑於目前所有市場力量都在發揮作用，根本不可能在如此短的時間內實現目標。」
聯邦政府已表示，計劃就電動汽車恢復某種形式的消費者退稅，但金斯頓表示，在沒有確切的實施時間表的情況下做出這一承諾，將進一步削弱電動車銷售。
在今年5月，聯邦工業部長喬美蘭在與通用汽車的管理層會面後告訴傳媒，政府正在考慮重新推出電動車「支援方案」。環境部長Julie Dabrusin在上月告訴傳媒，聯邦政府正致力於恢復專門的退稅計劃。
在廣受歡迎的零排放車輛獎勵計劃(iZEV)的協助下，加拿大的電動汽車銷售量曾在2024年12月達到了佔比18.29% 的高峰。隨着補貼計劃結束，電動汽車在今年1月的銷售量佔比下降至11.95%，2月份跌至6.8%，3月份則降至6.53%，今年4月份則略為回升至7.53%。
電動汽車銷售強制目標要求從明年起，在加拿大售出的所有全新的輕型汽車中，有20%必須實現零排放。這目標將逐年攀升，到2035年將達到100%。
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