京石高速疑換馬甲再收費 網友:提款機永不歇

[2014.12.16] 發表

【明報專訊】原京石高速公路河北段(以下簡稱京石高速)因收費年限到期停止收費40天後,近日,在原京石高速的路基上,「新京石高速」將上崗,並重新獲得22年的收費權。

《經濟參考報》報道,網民認為,地方主管部門涉嫌通過京石高速「換馬甲」的戲法固守既得利益,政府變茠廒邥腔穧炮O,讓高速公路成為一台永不歇息的「提款機」。有網民指出,對於那些收費已經到期的高速公路,政府必須兌現承諾,依法行政,讓高速公路真正回歸公益。

  不少網民對「新京石高速」再收費的合理性提出質疑,網民「蔣璟璟」指出:「京石高速的操作手法屬於『換馬甲,再收費』!」但相關部門官員對此卻有荍馴不同的見解,在後者的邏輯中,「新京石高速」使得路況和通行效率獲得改善,且其施工過程中產生了「新貸款」,故而理所當然有權繼續收費還貸——這套看似自圓其說的辯解,實則迴避了憐h關鍵性的信息。那就是如何能證明「新京石高速」的必要性?其整個決策過程,是否經得起程序層面的嚴格推敲?

網民「斯遠」認為,按照交通部人士的說法,新舊京石已是兩條不同的高速,重新獲得收費權並不違反相關法規。不過,這樣的解釋難以服慼C一方面,既然原京石高速收費已經到期,政府就該認真履行承諾,停止收費,將高速公路回歸公益。對免費後的公路進行改擴建,是政府的公共職能所在,不能轉嫁給民慼C

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