在不久的將來，多倫多市民的上班路線上，將多出一個「打卡點」，一座既環保又吸睛的新橋，就在Don River上空成形。


這座名為Lower Don Bridge的鋼拱橋，即將成為全長15.6公里的安大略線（Ontario Line）核心基礎設施之一，把Exhibition Place與已閉館的安省科學館（Ontario Science Centre）串聯起來，預計2031年通車。而這座橋，正有望成為多倫多未來天際線上的新視覺焦點。

現代環保工程 避免破壞原有生態

不同於傳統的鋼筋水泥，Lower Don Bridge的設計更像一件公共藝術作品。這座120米長的鋼拱橋宛如一道優美弧線，輕輕橫跨在河谷與DVP高速公路之上，乘坐安大略線的旅客未來將能在列車呼嘯而過時，盡覽兩側的自然景致。

設計團隊還特別考慮到環境友善，橋墩不會直接打入河床，而是巧妙地設置在河流兩側，盡可能避免破壞河川生態，可說是非常加拿大的現代環保橋樑工程。

這座橋最早於2021年曝光，吸引了不少工程迷和鐵路迷的目光。早在2022年，Metrolinx將施工合約錘定後，項目正式起跑。但別以為這是簡單的「架橋」，每一步都精密得像在組裝一枚火箭。

2023年，施工團隊先進行「暖身工程」，例如，搬移地底水管、調整現有鐵軌，確保未來安大略線能與GO火車共用走廊，同時又不影響日常通勤。這一系列前置作業，為後續的橋樑建設鋪平了道路。

到了2024年春季，東側的第一批橋墩已經穩穩立起，如同撐起整座橋的骨架。接下來，西側的施工也即將展開。

有趣的是，Lower Don Bridge的「零件」正遠在新斯科舍省（Nova Scotia)打造，那裡的工廠負責製作橋體鋼構件，之後會一批批運到多倫多現場，像拼積木一樣組裝起來。為此，Metrolinx還特別搭建了一座臨時橋樑，既是工人進出的通道，也作為橋樑往後的組裝平台。

為了盡量減少對交通的影響，DVP目前會在幾個週末夜間短暫封閉。這意味著，未來經過這段路的駕駛者或許能在某個深夜，偶遇橋體的鋼構件在起重機的吊掛下緩緩「拼湊」成形，成為這座城市進化過程中的獨特風景。

預計2027年竣工

Lower Don Bridge預計將於2027年竣工，略早於整條安大略線的通車時間。這座橋不僅是地鐵線上的重要連接點，更被寄望成為未來多倫多的新「城市地標」，讓人們在通勤途中，也能感受到建築美學與工程奇蹟的融合。

也許在不久的將來，你的社交平台裡會出現這樣的畫面，列車在薄霧中滑過鋼拱橋，橋下是蜿蜒流淌的唐河和繁忙的DVP車流，這一刻，象徵了多倫多對未來城市規劃的投資。