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Condo停車場無掩雞籠 車胎全排失竊 賊人拆轆似F1 2025 / 07 / 17 

位於Don Mills站附近的Forest Manor Rd,有數楝Condo,一直被捧為「港人新手村」,皆因位置優越,適合事事講求方便的香港人。不過,其中一個Condo停車場,據傳最近數月屢次傳出有保安問題,包括大廈停車場內,一整排車被拆轆。
拆轆看起來費時失事,何不直接偷車?有十多年車房經驗的阿海師傅指,如果賊人是4個老手,其實1至2分鐘足夠拆卸所有車轆,「由下車到拆轆到搬上貨車,可能5分鐘左右,網傳整個停車場被偷的涉及十多部車,如果熟手,其實只是一小時多的事。」
話雖如此,但賊人可以在停車場內,肆無忌憚的作案超過一小時,在一個有保安公司管理的大廈停車場而言,對居民來說是難以接受。
記者實地走訪Forest Manor Rd附近共5個大廈停車場,其中4個暢通無阻,只有一個被保安人員攔下來。
5個Condo停車場 4間可自出自入
下午2點左右,本刊兩名記者嘗試進入Forest Manor Rd附近共5個Condo停車場,過程中未有表露記者身分,亦未持有大廈的任何證件。當中有一個住客停車場,由於與隔鄰的超市停車場連接,可以說是無掩雞籠,任何人都可繞過保安處從超市那邊進入。
至於其他Condo,雖然要在管理處經過保安員批准才可乘電梯到住客停車場,但記者只是向保安表示「有朋友在停車場等我拿東西,只要5分鐘就可以」,有三間Condo的管理員都「放行」,只有一位堅持沒有住戶資料或證件,不能到住客停車場。
而在停車場內觀察,場內的閉路電視也不多,有些甚至只有在出入口有較明顯的攝影鏡頭。總體而言,好幾家Condo的保安措施稱不上嚴密。
交通方便成「新手村」
有不願透露姓名的經紀表示,Forest Manor Rd的幾個Condo,管理的風評一向不太理想,但由於地理位置優越,在過去幾年港人移民潮中,「租盤去得相當快,亦有不少經紀特意向新移民吹捧這個地段。不是說這地段不好,但行內人都清楚,這裡有些condo,大樓施工品質及管理都為人垢病。至於停車場的保安問題,近年也非第一次,所以該區的車保也特別貴。早年我也有不少香港客人指名要住這區,一般我都會婉轉提醒以上問題,亦有不少入住一年後便搬走。」
翻查網上的Condo Reviews,該區的評價普遍低於北約克區其他大廈,有人指,「我住了一年多。一年停水超過十次。通常情況下,等電梯要等十分鐘,因為四部電梯裡有兩部總是壞的。我們搬進來之前,臥室的窗戶關不嚴,而物業公司花了六週才派人來修。後來,維修工人來了,他們說修不了,可見窗戶的材質有多差。」,也有人直言,「我已經在這棟大樓住了六個多月,但仍然對施工品質極其低劣感到震驚,無論是施工過程還是持續的客戶服務。工作人員對租戶的態度比我在加拿大或其他國家見過的任何公寓大樓都要惡劣。這棟大樓的問題數不勝數,從經常停電到垃圾處理問題,再到等電梯超過30分鐘。」
話雖如此,但該地段位置的確優越,無論是駕車抑或坐地鐵,都可以說是無可挑剔。臨近401及404高速公路,步行10分鐘到Don Mills站,最重要的是,區內不論茶餐廳、超市、公園應有盡有,而且就近北約克醫院。難怪不少人指,該區可能是比Yonge and Finch更適合新移民的「新手村」。
偷車零件問題已有十多年
至於今次被人「連環拆轆」,事後管理公司是否有加強保安及如何回應安全問題等,本刊曾向疑似涉事停車場的管理公司查詢,但在截稿前未有回覆。
之不過,原來將汽車「拆件」偷竊,在多倫多也不是新鮮事。在萬錦一車房工作多年的阿海師傅指,這些事情十多年前已偶有發生:「以前在多倫多市中心的地下停車場會比較多,很多也是拆轆,然後裝上貨車便逃去。比起偷車,偷零件的利潤當然更少,但同時風險也更少。最重要的是,很多時你以為沒有用的東西,在匪徒眼中自有它的用處。」阿海舉例說,早幾年,有些罪犯特意到汽車代理店,不是偷車,而是偷「VIN」號碼:「每輛車都有自己的17位元車輛識別號碼 (VIN),通常可以在車輛駕駛側的擋風玻璃後面找到。它被用來追蹤特定汽車的歷史記錄。有人會進入展廳只是為了記下汽車的VIN,這樣他們就可以用它來註冊一輛被盜的同款汽車。」
事實上,據銷售車輛歷史報告的公司Carfax 稱,有關車輛重新登記(即VIN被盜用)的投訴正在增加。該公司估計,加拿大街頭有超過14萬個可能被複製的VIN,其中許多可能是被盜車輛,已被出售,而利潤早已流向有組織犯罪分子。
「因此,千萬不要以為你的車太舊、零件沒用或外觀太醜,便不會有人偷,因為你的車往往比你想的更有價值。」阿海總結。
的確,在2023年12月,安省惠靈頓縣警察局稱,有竊賊在惠靈頓北部的一家企業中從車輛上拆下了數十個車轆,價值約為13萬元。可見偷轆利潤其實也相當可觀。
熟手犯人一分鐘可拆轆
談及犯人的作案手法,阿海表示,一般人會以為拆轆很花時間,「其實一個人積起部車,再慢慢扭螺絲,其實也是十分鐘左右便可拆去所有車轆。」不過,考慮到犯人連環拆去多部車的零件,他認為只有一人犯案的機會不大:「如果是熟手技工,4個人一人一轆,用風炮其實一分鐘便可完事,整個過程好像F1車手入廠換胎一樣!」
既然單靠保安公司難以保護個人財產,自己在車上安裝更多保安設備是否更有效?阿海指,要防止車轆被偷,買新車時連帶的Wheel Locks其實沒有用:「買車時車行會跟一套Wheel Locks,說是專為你那款車而設。但事實是,普通車房也有配備Master Keys,可用於任何車輛。犯人如果去犯案,不會連這麼簡單的工具也不投資吧!」「即使是用鎖鎖住四條車胎,其實要撬開,也只是多花一點時間而已。我個人認為,問題的根源還是保安漏洞,犯人有太多時間作案的話,怎樣去防範也沒有用。」他說。

 
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