每日看著太陽在多倫多市的天際線上落下，寧靜的湖畔生活遠離鬧市繁囂，但只要15分鐘的渡輪，又能回到熱鬧的都市生活中。
說的正是多倫多群島Toronto Islands上的居民生活，也是不少每日遙遙相望這片湖畔小島的多倫多人夢寐以求的生活。
說起來，島上物業其實不貴，50萬便能有所斬獲。最想不到的是，多倫多島的物業，不是說你有錢想買就能買到，首先你要進入買家輪候的清單中，輪候時間不定；如果你僅僅想租一套房子住上幾個月，也最好和島上居民先聯誼一番，所謂「熟人好辦事」。
如果想要買，就快點加入買家候選名單吧。
多倫多市湖畔Yonge Street對開湖面有多個島嶼，統稱為多倫多群島。
多倫多群島為一無車社區，但服務車輛（比如校巴）則獲准在群島上行駛。據2011年加拿大人口普查所示，多倫多群島有657名居民，島上所有交通基本靠自行車和步行。
群島的總面積約為325公頃（800英畝），當中最大的島嶼為呈新月狀的中央島Centre Island, 其東端和西端分別瀕臨通往多倫多內港的東西航道。Algonquin Island和Olympic Island則為另外兩個主島，當中前者主要為住宅區。Ward's Island實際上是中央島的東端，如Algonquin Island般是一個住宅區。Middle Island為中央島公園Centre Island Park所在，因此常與中央島混淆，中央島亦因此偶然被稱為多倫多島Toronto Island。其他較小的島嶼包括Forestry Island、Snake Island、South Island以及皇家加拿大遊艇會島RCYC Island。
先排隊 再置業
300所物業，600多名島民，而渴望購得多倫多島物業的卻又成千上萬人，而有資格購買的，則要在一份總數500人的輪候名單上排隊等待。不是誇張，這等待可是沒有時間限度的，最誇張的可能要等上30至40年，絕對是鬥耐性鬥長命鬥運氣的一件事，而目前排在前100名和順利買到物業的，大多是1994年自這套交易輪候系統開放便輪候的人士。
當島上有居民出售物業的時候，房子不會擺上大多地區的房產交易平台上出售，而是向等候名單的頭100名輪候人士開放。當有好幾個買家對這套物業有興趣的時候，排名較前的便能購得；如果頭100名輪候人士都對這套物業沒有興趣的話，則可以給100名以後的輪候人士挑選，目前來說，自從1994年開始使用這套交易系統之後，總共有47套物業售出，即是平均每年有1至2套易主。每當500人名單中有超過25個空位的時候，交易系統就會重新開放讓市民報名加入名單，因為每年都有人忍耐不了排隊而放棄，所以開放時間平均為每一至兩年一次，每次都有幾百人報名加入，所以報名方式採取抽籤形式，抽中的便可加入名單之中。抽籤時間和形式可以登錄島上物業的官方網站http://torontoisland.org查詢，不過目前因為輪候空缺少於25個而尚未開放。
買屋之餘 每年地租5萬
除了買屋要輪候之外，在多倫多島上置業是名副其實的買屋，即是說，你只能買建在這片土地上的房子，而土地並不屬於你。多倫多市法例規定，多倫多群島上的物業土地租期為99年，之後便不可再持有同一塊土地。正是如此，雖然時下多倫多市物業價格升，旺區獨立屋至少過百萬，像多倫多群島這樣的旅遊熱點，房屋的價格，在Ward's Island和Algonquin Island平均為20萬至40萬之間為主，最低為15萬，最高60萬，而房子大小一般來說為1,000至3,000呎之間都有選擇。
除了買屋之外，地皮是要每年交租的，像是Ward's Island的話，目前的租金為5萬元一年，Algonquin Island為6.6萬。實際上，最初在1994年訂立目前的交易系統時，Ward島的租金為3.6萬，Algonquin島則為4.6萬，系統根據通脹和政府立定的法例計算租金增幅，這樣一來大概明年的租金就會漲到約3.7萬及6.7萬。
年租更實際
購買可能比較困難，但如果只是為了體驗小島生活，其實島上的房屋有幾個月到半年的短租計劃提供給有興趣的人士的。
不過，有租開群島上物業短居的Robin笑稱，要在島上租屋，說難不難，說容易也不是，最重要的是，「島上的居民喜歡將房子租給熟人。」
他在島上的處女租賃，是通過一篇講述在多倫多群島上置業有多困難的文章找到的：「當時文章下面有人回覆說有屋出租，我們便好奇地去實地考察了。」幸運的是，這家住在島上分層柏文單位的屋主冬天嫌太冷不方便要搬出去住，和Robin聊天又覺得投緣，便欣然同意出租給他了，租金和一般在多倫多市市區相若，兩房一廳約2,000元左右。
「接聖誕的時候我們參加了島上的社區聚會，認識了這些鄰居後，通過介紹認識有房租的島民，因為是朋友介紹，都很樂意將閒置的房子租給我們。」Robin前後在島上住了18個月，可謂相當滿足，現在正準備搬走，「最煩的應該是買生活用品，冬天又很冷，每次都要坐船出島買定一周的用量，島上又不能開車，冰天雪地之下提一大堆東西是很痛苦的。」
和遊客一樣，島上居民如要出入則需乘搭每15分鐘一班的渡輪，雖然一般來說中央島的渡輪通常比較擁擠，不過住宅區是在遊客少去的Ward和Algonquin島上，因此居民出行時間並不受遊客影響。同時，雖說新起的機場隧道上島只需6分鐘，不過就僅通向機場，對島民來說並無特別影響。
先交朋友再租屋
Robin說，島上居民雖然熱情，但是如果要租屋，還是要膽粗粗找機會先和他們交朋友：「熟了之後發覺很容易，而我的另外一個朋友Sara一開始就沒有那麼幸運，她自己在社區的信息版上發求租廣告，等了大半年都無音訊，而不少島民出租物業的時候，都寫明最好有朋友或者熟人介紹。」
而實際上法律規定，擁有房產的島民，必須以島上物業作為主要的居住地，因此能出租的，都不會是整套出租，而是個別房間或者單獨一層這樣。
Robin教路，不要希望一下子就能找到長租，實際上，不少島民都在做Air BnB和家庭旅社的生意，不妨先通過周末入住，和屋主及周圍的鄰居打好關係，交上朋友之後，「最原始的口耳相傳，熟人介紹熟人的交易租賃網絡就自然向你打開大門了！ 」
兩次風暴形成的世外桃源
實際上，多倫多島的形成，也不過是150年左右的歷史，並且是因為兩場大風暴而使得多倫多群島與多倫多自此「分道揚鑣」。
多倫多群島本為一條長9公里的沙洲。在尼亞加拉河河水的影響下，安大略湖在多倫多市對出一帶的水流以逆時針方向移動，把從士嘉堡峭壁Scarborough Bluffs剝落的石塊往西帶到多倫多港的南部，沖積而成。
在1852年一場風暴令沙洲的西部從大陸分隔，構成一個缺口；1858年另一場風暴令缺口進一步擴，自此稱為東部缺口Eastern Gap，而缺口以西從大陸分隔的沙咀亦自此成為多倫多群島，自此島上居民也開始了其遠離繁囂的生活。
目前島上的300所物業，多是建於上世紀20年代的私人度假別墅，許多別墅還帶有漂亮的英式花園。
