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預測房產升值潛力 20+新車站作沿線指標 2020 / 07 / 16 

安省政府於7月7日提出一系列立法項目,方便在新的地鐵站上面或附近,開發新的住宅社區。
省府在加快建設地鐵線的同時,還打算在這些新的地鐵線未來沿線的20多個車站附近,加快房地產、包括廉租屋的開發建設。
有地產業內人士表示,從公路、鐵路和社區建設的發展規劃藍圖,將可看到多倫多房市未來的新亮點。
這些新地鐵線,包括「安大略線」,還有就是士嘉堡地鐵、艾靈頓西部輕鐵線和央街地鐵北上工程。熟悉內情的一位官員說:「這些將是新的地鐵站,而不是多倫多公車局系統現有的地鐵站。」這位官員說,省府的設想是,本來就需要購置這些新地鐵站附近的地皮。那麼既然買了這些地皮,就可以開展建設。
新車站擬發展房產
房地產市場的走勢,很大程度是受到種種不同的外部因素影響,所以專業機構所作的預測,大都是基於當前的經濟環境﹑政治氣候…等等因素來作評估,如果發生不可預計的情況,之前所作的預測都要翻盤重來。
這次的新冠病毒大流行,重創經濟,絕大多數行業都受到打擊。在可見的未來,大多倫多房產市道會怎樣呢﹖若摒除外部因素,其實是有跡可尋的,從交通和社區建設的規劃,將可看到未來房市的大大小小機會是在哪裏。
據Bay Street Group的持牌人Rhino Zhai(犀牛)說,「若談到房地產未來的走勢,其實影響的因素是非常之多,尤其是這些外部的因素是非常重要,比如說世界有沒有大規模的戰爭、有沒有大規模的傳染性疾病、政治格局有沒有大動蕩、有沒有大型自然災害、有沒有大規模恐怖襲擊、有沒有貿易戰、有沒有技術的飛躍式變革…等等。所有這些因素會極大程度地影響房地產,但上述這些因素都很難預測,所以,我主要是摒除了這些外部的信息,想從多倫多的公路、鐵路和社區建設這方面,來討論多倫多未來房地產的變化,以及它未來可能會有的發展。」
新建車站反映人口增
他說,先看看車站標示圖:綠色是GO Train現時已存在的車站,粉色是新站,而藍色是未來有可能增設的車站。
棕色的是機場快鐵UP Express車站,灰色是輕軌LRT,藍色是公車的快速線路BRT,紅色是TTC地鐵站。
Rhino表示他考慮的主要重點,一個是新設的GO Train車站,另一個是建議未來可能會建造的GO Train車站,再加上政府的規劃。
為什麼會從這幾方面來考慮?因為作為個人,很難做實地的考察調查,最好用來參考的,就是各個機構的調查報告。GO Train如果是增加新車站,肯定會經過多方面的考慮,包括人口的未來數量、發展趨勢等等這些調查。如果調查報告認為某一個地點需要新建車站,這說明這個地方被認為可以支持一個新車站,未來這地方的發展理應也是看高一線的。
滑鐵盧社區新秀
Rhino說,看看GO Train在整個大多倫多地區的分布,從西向東看,如果在滑鐵盧地區,那麼可以考慮Breslau這個地方。另外,安大略咸美頓南側近湖區有兩個車站,一個叫Confederation GO station,另一個叫Grimsby GO station。這兩個車站周邊有可能會出現比較好的投資房地產機會,如果買樓花也是可以考慮的。
多市成熟社區添新線
擬建的Ontario Line(安大略線)將以前所未有的方式,把城市連接貫通起來,不僅可舒緩TTC 1號線( Line 1)擁擠的地鐵,而且還是通向多倫多各社區的快速通道。從東到西﹑從北到南﹑從安省遊樂宮(Ontario Place)連接到安省科學館(Ontario Science Centre)。以往服務不足的地區前往市中心將會很容易,而且會有更多的列車頻繁地到達車站,為乘客帶來方便。
Ontario Line比較重要的車站,包括安省科學館、Pape站、East Harbour這一帶。還有幾個交界點,比如Queen和Yonge、Osgoode、展覽中心(Exhibition Place)這些地方,這些地區本身已經相當成熟了,即使是加一個新地鐵站過來,區內整體的價值肯定是會有提高,但是提高的幅度應該不是特別大。
關於East Harbour這一帶,雖然谷歌智慧城這發展項目已經取消了,Rhino覺得未來還是可以看好的,但是潛力不一定比其他地方大。因為過去數年周邊地區受谷歌智慧城的影響,這一帶的樓花和現房價格已經不低了,所以未來會漲多少,並不容易判斷。
艾靈頓輕軌值得留意
關於艾靈頓輕軌(Eglinton LRT),Rhino覺得周邊房地產發展還是有機會的,應該主要是存在西邊,他相信這一帶未來應該會有比較大的發展,但由於這個地區目前來說是屬於開發中的社區,具體什麼時候入市,投資者要自己的仔細考量。

 
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