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這兩款型號汽車 引擎起火問題10年未解決
(2021/2/19)
【明報專訊】駕駛Hyundai和Kia汽車的司機們說﹐聽到這2款車可能發生引擎起火或者熄火等嚴重的危險事件後﹐他們簡直不敢開自己的駕座了。
從2015年以來﹐廠商已經就這2款車召回了數以百萬計的車輛﹐但還在擴大召回的範圍﹕增加年份和型號。
安省居民Kisha Taylor於2020年9月﹐駕駛一部Sante Fe Sport在407公路上行駛﹐但她突然感到雖然自己腳踩油門﹐但汽車卻喪失了動力﹐並且很快停了下來。
她當時想﹕「我難道要死了嗎。」
她於2020年夏天購買這部二手的2015年Sante Fe Sport。她當時並不知道﹐這部車已經因為引擎熄火和起火等安全原因﹐被車行召回2次﹐並安裝了預警引擎災難的KSDS系統。
但是她購車後2星期就發生了引擎突然熄火的事件。
到2020年10月﹐她的車再次被召回時﹐她要求將引擎替換了。她這次開車去車行時﹐對方建議她將汽車停在外面離開建築遠一點的地方﹐因為引擎起火的危險仍存在。
她說﹐經歷了這麼多事情之後﹐她對這部車的安全性已經喪失了信心﹐開車出去時心中充滿焦慮。
但是Hyundai表示﹐他們的預警系統經第3方工程師驗證﹐屬於目前最先進的。
Krystan Kapron去年10月駕駛一部2017年的Hyundai Tucson﹐當她剛剛開上安省一條高速公路時﹐她在音樂聲中聽到一些聲響﹐很快聞到東西燒焦的味道﹐於是她走出汽車﹐給先生打電話。但數分鐘後﹐汽車燃起大火。她當時哭叫起來﹕「我的上帝﹐我的汽車起火了。」
汽車燒毀時﹐她購買這部車的貸款還沒有還清。她需還清貸款﹐再購買新車﹐而他們夫婦還正在積蓄購房的首期。
美國汽車安全中心早於2018年﹐已發起請願﹐要求美國政府出面調查Hyundai和Kia汽車。
加拿大汽車保護協會負責人George Iny說﹐Hyundai和Kia廠商為相同的問題﹐花費了6年時間﹐進行了20次召回行動。時間太長、效率太低﹐「我們現在還能信任他們嗎。」
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