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市府提高布魯亞東街單車線安全
(2021/8/16)
【明報專訊】多倫多從本周開始改造升級布魯亞東街從雪邦街(SherbourneStreet) 到Castle Frank路路段﹐其中一個主要工程是提高該路段的單車線安全。
這段路是全長15公里布魯亞-丹佛單車線的延長線﹐與多個交通路口交叉﹐因為在單車線與機動車線間沒有緩沖區﹐給騎單車者帶來安全隱患。
多倫多社區單車線聯盟成員、騎單車倡議者威爾遜(Janet Joy Wilson)稱這段路為「死亡區」﹐說「現在這段路正在施工﹐交通混亂﹐車輛行人騎單車者混雜﹐十分危險。」
兩年半前放棄開私家車的威爾遜主張騎單車出行不僅鍛煉身體而且減少二氧化碳排放﹐保護環境﹐續說「我們有鐵軌、我們有地鐵、我們有公交、我們有四通八達的街道網絡﹐市府應該建立起單車線路網﹐打通所有單車線。」
布魯亞-丹佛單車線作為市府疫情期間創立的綠色出行項目ActiveTO一部分去年建成﹐目前騎單車人數比去年增長近一倍。
多倫多交通項目設計和管理總監Jacqueline Hayward說﹐「這段路改造後將極大提高交通順暢度和安全性﹐使得騎單車者、行人和司機全都受益﹐比如在Castle Frank交通路口安裝左轉彎減速路障﹐確保行人騎單車者安全。」
這段路的改造升級主要包括以下施工﹕
. 在Sherbourne 路到國會街路段南向開設單車線及泊單車點﹔
. 減少16處機動車停靠點和取消雙向2條機動車道﹔
. 拓寬國會街到Castle Frank 路路段的單車道﹐與機動車道間設立緩衝安全區﹔
. 除Rosedale Valley大橋段外﹐其他路段延單車線建立混凝土路沿。
Jacqueline Hayward最後表示﹐整個施工項目計劃在本月底前完工﹐市府將在今年晚些時候討論ActiveTO項目的未來命運。
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