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【中伏】私人買二手車著了道
(2022/1/12)
【明報專訊】因新冠疫情導致的汽車供應短缺，令不少消費者將目光轉向私人出售的二手車。安省Innisfil小鎮的居民賈丁(Francisco Jardim)就從他人手中購買了一輛二手小型貨車，然而，該輛小型貨車的里程表被做了手腳，調低了超過25萬公里，令他蒙受了高達4,000元的經濟損失。
賈丁家住巴里市(Barrie)南面的Innisfil小鎮，他需要購買一輛小型貨車。他在去年8月從社交媒體臉書上找到了一輛待售的雪彿蘭Silverado，是2013年款的。他與賣主在多倫多的一個停車場見面，他說，小型貨車看來似乎狀況良好。
賈丁說：「小型貨車看上去不錯，里程表顯示18.7萬公里， 我們隨後試了車，駕駛很順暢。」
賈丁同意以1.1萬元的價格購買該輛小型貨車，但當他前往給小型貨車註冊時，發現這輛車的年份並非是賣主聲稱的2013年。
他說：「這是2012年的，我給賣主發送短訊，他說：『噢，抱歉，這是一個錯誤。』」
賈丁在不久後發現，該輛小型貨車的里程數並非18.7萬公里，根據車輛信息包(UVIP)和Carfax車輛行駛歷史報告顯示的數據﹐該輛小型貨車的實際里程數是45.5萬公里。該輛小型貨車的里程表被做了手腳，被調低了超過25萬公里。
賈丁還說，該輛小型貨車的賣主從未以自己的名字給小型貨車註冊，他還拒絕回覆賈丁的電話和短訊。
賈丁說，他為購買這輛小型貨車付出了1.1萬元，但這輛車現只值不到7,000元。他提醒其他消費者：「當你購買二手車時，要保持警覺和小心。」
私人出售二手車的賣主給里程表做手腳，賈丁並非第一個受害人。就在去年8月，CTV News曾報導了杜蘭區韋比市男子Dennis Esteves的遭遇，他從私人買賣購得一輛二手小型貨車﹐其後發現賣主做了手腳﹐汽車實際行車里數是32萬公里，比里程表顯示的多出近一倍。
代表省內汽車分銷商的安省汽車議會(Ontario Motor Vehicle Council﹐OMVIC)指出，在安省，當人們向註冊的汽車銷售商購買汽車時，如果出現里程數被調低的情況，該議會有賠償基金向受害人提供賠償。
但是，如果人們是從私人交易中購車，一旦發現問題，可入稟小額債務法庭，但前提是受害人能找到賣主。
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