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多倫多公車局虧損 減員工減服務 唯獨他加薪21%
(2022/3/31)
【明報專訊】儘管多倫多市公車局在疫情期間﹐乘客量大減﹐導致公車局嚴重虧損﹐不得不裁減服務及員工﹐但公車局行政總裁利奇（Rick Leary）仍能額外獲得7.7萬元的獎金。
根據上周公布的安省陽光名單（sunshine list）顯示﹐利奇去年賺取了438,495.91元。而他在2019年及2020年大約賺取了36.1萬元﹐換言之﹐他去年的薪金上升了21%。相比上一任行政總裁拜福德（Andy Byford）於2017年離任時所賺取的﹐多了26%。
公車局主席Jaye Robinson的聲明則指出﹐利奇的薪金是根據他的合同條款及在全行對比﹐進行調整﹐確保公車局的補償金與其他同行有一定的競爭力。多倫多畢竟是全加拿大最大的公交系統﹐亦全北美第三大的系統。
她還強調，這「不是單年增長」，而是包括2018年至2021年的調整。
不過﹐與年薪838,960.91元的「都市聯通」（Metrolinx）行政總裁Phil Verster相比﹐利奇在2021年的收入仍然相形見絀。前者的薪酬較上一年漲了12%。
儘管如此，公車局委員會成員高雪莉（Shelley Carroll）則認為﹐委員會應閉門討論行政總裁的加薪幅度。
她說﹕「成本在上升﹐這對於年賺六萬元的人來說﹐影響巨大﹐但對於年薪35萬元的人來說﹐麵包價格的上升會對他們有任何改變﹐故我們應審視有關制度。」
受疫情影響﹐令公車局乘客量持續下跌﹐當局預計2022年將出現4.872億元的收入缺口。
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