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【更新】多倫多掃雪車隊執勤能力成疑 市長今日稱已準備就緒
(2022/12/14)



【明報專訊】最新披露的文件顯示,負責多倫多清理積雪的公司更換了名稱,但是其設備仍然沒有按照安省規定更新。安全倡議者指責市政府與承包商之間的協議缺乏透明度,對今冬除雪事項感到擔憂。

現在承接多倫多大部分清雪工作的合資企業2868415 Ontario Inc. 在11月21日(第一場大雪後的幾天)已經更名為Snow T.O.,但是其設備使用的設備仍然需要檢查和校準,而且有時沒有配備安省法律規定的標誌。此外,文件顯示,並非所有的設備都安裝了GPS。

文件顯示,市府工作人員曾多次威脅要對承包商罰款,每台設備每天的罰款從400元到1000元不等。多市交通服務的運營和維護總監Vincent Sferrazza不願透露市政府是否計劃對承包商進行罰款。

這些文件還指出,承包商在提供完整的設備清單和其他文件方面進展緩慢。Snow T.O.至今尚未就此事回覆。Snow T.O.曾對市政府透露,由於疫情導致的供應鏈問題,截至10月底,還缺少大約25輛卡車。

多倫多審計長發現,在過去5年,由於沒有跟蹤掃雪承包商,多倫多的納稅人損失了約710萬元。撇開錢不談,缺乏GPS意味著居民無法知道鏟雪機是否來到他們的地區,因為多市的在線PlowTO地圖在本季的第一場雪中沒有啟動。

截至上周日,該地圖已經上線,但市政府表示,約25%的承包商車隊還沒有安裝GPS設備。其餘的預計將在下周安裝。市政府聲稱:「GPS是這個合同的一個重要組成部分,並指出承包商必須每周提供一份書面核查報告。目前還沒有提供報告和或確認。」

多市交通服務部門(Toronto Transportation Services)總經理格雷(Barbara Gray)表示,市府一直在與承包商合作,並清楚地傳達其期望。她說:「現在所有人都面臨困難,他們都在努力獲得設備和工作人員,因為勞工短缺。我們正在努力改善狀況。」

Snow T.O.公司董事Fausto Di Carlo表示,公司為了克服困難做出了巨大的努力,承擔了額外的約1000萬元的成本,以確保能在需要時向多市提供高質量的冬季維護服務。

多市市長莊德利今早則表示,掃雪車隊已就位,應對明日降雪。



 
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