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電動滑板單車保艱不當易著火 渥太華3個月3宗火警
(2023/1/5)
【明報專訊】渥太華發生一起電動滑板車（e-scooter）著火事件，消防員敦促鋰電池生產商的產品須符合加拿大的標準，並呼籲市民適當維護電池。
新年元旦上午9點左右，渥太華Lowertown的Cathcart St.排屋有兩輛較大的電動滑板車在車棚下著火。
居民Jason Leduc說：「我不知道是什麼著火了。火勢已經燒到了天花板的位置，我的意思是，這是一場超級大火。」
他試圖用滅火器和水管滅火，而他的同伴Anna Cheung撥打了911。
隨著電動產品如電動單車﹑電動滑板等愈來愈多，與鋰離子電池有關的火災也在增加，在過去三個月中，渥太華發生了三宗類似的火災。
渥太華消防局安全處處長吉爾（Gerry Gill）：「到處都是滑板車，人們在城市的街道上將其用作交通工具，甚至用來送貨謀生。」
吉爾指出，人們經常在室內為電動滑板車充電，這可能會增加「熱失控」的危險，當電池外殼損壞、失去絕緣性並導致短路時，會發生化學連鎖反應。接下來就會發生火災﹐並迅速蔓延。
吉爾說，確保產品安全的最好方法是遵循製造商的規範，定期檢查，不使用非原裝充電線，並確保電池保存在常溫環境，保持空氣循環。最重要的是，不要讓沒有認證的維修人員修理自己的產品。
鋰電池著火的信號有這些，包括冒泡、爆裂或嘶嘶聲，然後是電池產生白色蒸氣雲和令人作嘔的甜味。致命的不僅是火災，電池中的氫氣可以與其他化學品混合，產生氫氟酸，氫氟酸具有高度腐蝕性，可以破壞組織和骨骼。
獨立安全認證機構「保險商實驗室」(Underwriters Laboratories of Canada)在去年12月中旬向2000名製造商指出了不符合健康和安全標準的產品的安全問題。
2022年1月1日至11月28日期間，至少發生了208宗火災或電動單車產品過熱的事件，造成19人死亡，包括紐約的一名9歲男孩，至少有22人受傷。
在ByWard市場的Scooteretti商店銷售電動自行車的William Leishmen說：「現在還沒有強制標準，他對火災呈上升趨勢並不感到驚訝。」
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