|
|
 |
|
 |
 |
【長知識了】【即使有汽車追蹤裝備】汽車被偷走應先聯絡誰
(2023/6/10)
【明報專訊】約克區旺市1名男子以為自己全新四驅車(SUV)配備汽車製造商提供的跟踪技術,但當SUV被偷走時,他卻面對重重障礙,無法即時由製造商提供追蹤SUV的位置,提供給警察共用。
汽車製造商豐田告訴他,公司需要一份警方報告,才能與警方共享實時位置。
這對即時追蹤被偷的SUV未有幫助。偷車事件發生在半夜,根本不能馬上提供報警的文書工作。偷車賊已在高速公路逃逸。
被偷走SUV的車主費利克斯(Feliks)說,“他們花了 25 分鐘,但我們一無所獲。我們浪費了時間。”
然而,費利克斯自己想出了一個解決方法:與約克區警察分享汽車位置的屏幕截圖,後者再與杜蘭區警察分享,最終在京士頓地區的省警協助下,翌日在當地草溝裡尋獲失車。
警方的努力,阻止這輛SUV加入數千輛其他汽車盜竊案的行列,這波盜竊案沒有停止的跡象:保險公司估計去年因全國各地汽車偷竊案支付10億元。
費利克斯和他鄰居家的家居保安系統錄像顯示,6月3日凌晨2點左右,兩名歹徒接近2023款豐田漢蘭達(Toyota Highlander)。其中一人打破窗戶爬進車內,另一人則在等待。不到10 分鐘,車廂內的歹徒發動汽車。他的同伙開車離去,而他則走往與另一名歹徒駕駛接應汽車離開。
費利克斯說,“三十五秒後,SUV駛出車道,”
他打電話給警察,警察在幾分鐘內迅速趕到。在沒有實時位置的情況下,他手機上的屏幕截圖足以讓警方開始追踪這輛車,這輛車正迅速向東行駛,在駛離401公路。
警隊發言人阿姆斯特朗(Maniva Armstrong)說,警方迅速與杜蘭區警隊和省警分享這些信息。
她說,“杜蘭區警方員看到被盜的車輛,這輛車從他們身邊逃跑了,但它又駛回401公路 並向東行駛。”
阿姆斯特朗說,出於安全原因,警員決定不對車輛進行高速追逐。
來自警察的追蹤壓力,可能迫使歹徒放棄該部偷車,因為這輛車是在安省康沃爾(Cornwall)以東薩默斯敦( Summerstown)附近的一處草溝中被發現。
阿姆斯特朗說,“這輛車損壞嚴重,遭(歹徒)遺棄了,”
豐田公司發言人表示,一直努力提高車輛的安全性,被盜車輛定位器取得“重大成功”。
豐田公司的 Michael Bouliane書面回覆時說,“我們與執法機構密切合作,應對這一全行業的問題。當客戶向警方報告他們的車輛被盜時,它會觸發一份警方報告,這使我們能夠代表他們直接與警方合作,一旦我們收到警方報告,我們就會積極與警方分享我們掌握的任何信息。”
保險調查服務機構Equite Association的加斯特(Bryan Gast)表示,任何跟踪,即使是不完善的跟踪,也總比沒有好。
Equite Association 的一份報告顯示,從2021年到2022 年,全國的汽車盜竊案將以兩位數的速度增長:安省增長48%;魁省增加50%;阿省增加18%;在加拿大大西洋地區,增加了 35%。
歹徒使用新技術來偷走用遙控鑰匙發送給汽車的信號,誘使汽車相信遙控鑰匙就在那裡,或者侵入車載端口並以這種方式啟動汽車。
一個大問題是方便的按鈕啟動不需要第二個安全功能,如鑰匙。一旦它被打敗,被盜的車輛就是它自己的逃跑車。
這些車輛有時被用來實施其他犯罪活動,或者經常在海外以高價出售。 在安省,61%的被盜汽車是2017款或更新車型。 在魁省,這個數字是75%。
去年,總計加起來保險公司損失10億元(有史以來最高),並給犯罪分子帶來了巨大金額。
加斯特說,“他們獲得了超過10億元的收益。有組織的犯罪集團正在以高於支出價值的價格出售車輛。”
安省將在三年內花費5100萬元,加強打擊汽車盜竊案激增背後的有組織犯罪集團。
據稱安省每48分鐘就會發生一次盜竊案。
多倫多警察局的一項調查查獲了數百輛汽車,並指控100多人。
費利克斯說,警方沒有告訴他汽車已經找到了,他希望得到答案。但他說他對京士頓地區的省警表示感謝,並期望自己不再有這種經歷。
|
|
|
|
 |
|
 |
 |
A D V E R T I S E M E N T |
|
|
|
|
|
 |
|
A D V E R T I S E M E N T |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
[] [] [] [] [] [] |
 |
|
 |
MING PAO DAILY NEWS |
A wholly owned subsidary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd. |
 |
|
1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1
Tel.: (416) 321-0088 Fax: (416) 321-9663 Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250
|
|
|
|