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電動車失靈無法將門打門 母女險焗死車內
(2023/7/27)
【明報專訊】愈來愈多的加拿大人在購買新車時，會考慮電動車這一環保節能的選項。然而，當電動車變得老舊時，及時更換電池是至關重要的，否則就可能導致司機被鎖在車廂內的意外發生。
安省伯靈頓市(Burlington)的一對母女就在本月初遭遇了因電動車的電池失靈而被鎖在車廂內的意外，幸好該名女司機急中生智，最終想起了如何在電池被耗盡時手動打開車門的方法，成功地逃離正被高溫蒸煮的車廂。
該名女司機名叫辛(Raeshu Singh)，她和她年僅9歲的女兒在本月1日的加拿大國慶日被鎖在電動車內。她駕駛的電動車是一款2018年的特斯拉Model 3，當時，該輛電動車的電池失靈，導致汽車完全斷電。
辛回憶說：「我的丈夫無法從外面打開車門，屏幕完全被關閉，我無法從裏面打開車門或窗戶。」
當時，室外的氣溫高達攝氏35度，車廂內的溫度逐漸升高，辛的女兒開始陷入恐慌。
辛說，她花費了幾分鐘的時間，最終想起了手動打開車門的方法，因為在電動車內窗戶控制按鈕下面有一個手動的車門釋放裝置，她只要拉開門閥就可打開車門。
無獨有偶，溫哥華的一名電動車司機也曾在去年5月遭遇過被鎖在車廂內的事件。該名司機駕駛的是一款2021年的特斯拉Model Y電動車，因汽車突然熄火並失去所有電力，他被鎖在車廂內。當煙霧開始充斥車廂時，他不知道車內有手動的車門釋放裝置，不得不在車輛燃起大火前踢破車窗逃生。
絕大多數的電動車配備了兩個電池，其中的一個大電池用於駕駛，另一個12V的小電池被用於收音機、電動車窗和車門的開關。
電動車協會(The Electric Vehicle Society)是一個電動車的倡導團體，該團體的發言人伯羅斯(Tim Burrows)說，任何駕駛電動車的司機均需要查閱他們的用戶手冊，從而了解手動的車門釋放裝置在哪里。
他說：「它們不總是在最顯眼的地方，通常隱藏在容易觸及的某些東西之後，但你必須知道它們在哪里。」
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