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【最新】【新車價格今年應會下降】但回不到疫情前水平
(2024/1/9)
【明報專訊】信用評級機構DBRS Morningstar的報告預計，今年的汽車價格將會有所下降。不過業內專家表示，價格暫時不會降至疫情之前的水平。
DBRS的「2024年全球汽車展望」報告稱，隨著汽車行業繼續從導致全球半導體晶片短缺的供應鏈危機中復甦，預計今年汽車價格將下跌，選擇將恢復到「更正常的水平」。然而，這並不意味著加拿大的汽車市場會復甦，因為居高不下的通脹率和利率抑制了購車的需求。
DBRS Morningstar高級副總裁、該報告的合著者斯特雷達（Robert Streda）說：「與前幾年相比，消費者將有更多選擇。2023年的價格仍然堅挺，我認為消費者相對於普遍預期更有彈性。考慮到更高的利率，以及汽車供應的持續改善，我們預計今年的定價會有所放鬆。」
與此同時，汽車製造商優先將可用的晶片分配給利潤率更高的汽車，限制了過去幾年市場上的產品組合。根據Autotrader的報告，2020年至2022年期間的汽車銷量比前兩年減少了130萬部。因此，在2022年預訂汽車的消費者可能在2024年仍在等待到貨。
斯特雷達認為，目前價格還不會恢復到大流行前的水平。因為通脹壓力依然存在，包括美國汽車工人聯合會（United Auto Workers）與三大汽車製造商——通用汽車(General Motors)、福特(Ford)和斯特蘭蒂斯(Stellantis)之間幾宗勞資糾紛的結果。根據新的集體協議，到2028年4月，工資將上漲25%。
AutoTrader.ca的數據顯示，去年9月新車上市均價高達67817元，較去年同期上漲近20%。據估計，每輛車的勞動力成本將增加500元，而這些成本可能會全部或部分轉嫁給消費者。
隨著價格和需求正常化，DBRS還預計整個汽車行業的盈利將會走弱。
斯特雷達表示，加拿大2023年的行業銷量約為170萬部，預計今年的銷量只會小幅上升至180萬部。他說：「我認為被壓抑的需求將在2024年的某個時候耗盡。」
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