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安省各市繼續施壓 要求仿效多市與省府簽訂新協議
(2024/3/24)
【明報專訊】全省各地的市政府呼籲福特政府仿效與多倫多市政府簽訂的「新協議」，與它們重新協商財政協議，因為它們面臨著不斷增長的成本，又指責省府未能給予足夠的資金支持。
省長福特稱，各個城市「都是安省的支柱」，但並不打算滿足各地市府的請求。
省府於2023年底與多倫多市政府簽署價值最少12億元的新協議。協議包括省府從市府手中接管當谷大道（Don Valley Parkway）和賈丁納（Gardiner Expressway）高速公路，從而為該市節省數十億元的資本成本。
該協議還包括向市長鄒至蕙提供資金，用於購買新的地鐵列車車廂、解決無家可歸問題及運營兩個輕軌項目。
自兩級政府達成協議以來，其他城市市政府也一直尋求省府的幫助。他們呼籲福特政府提供援助，抵消省府（尤其是由夏里斯領導）之前轉嫁給他們的服務成本。
伯靈頓市（Burlington）市長、安省大城市市長（Ontario Big City Mayors）主席沃德（Marianne Mead-Ward）在上周四﹐與省ª 福特舉行的聯合新聞發布會上重申這一呼籲。
沃德說﹕「我們現在所擁有的協議是100年前制定的，當時各地市政府面臨的挑戰主要路面填坑和一些道路問題。但現在，我們要應對的包括心理健康問題、癖癮及無家可歸者問題﹐當然還有住房危機。100年前，沒有人會考慮到這些問題。」
沃德暗示，業主繳交的物業稅承擔了太多的財政負擔，故呼籲聯邦和省級政府與各地市府「達成新協議」。
安省市政協會（AMO）早在年初便呼籲各市鎮、城市和省府之間建立一個「新的財政安排」。
AMO表示，多年來其他政府層面的資金不足、通脹壓力和基礎設施老化都在壓垮納稅人。
AMO的政策和政府關係總監瓊斯（Lindsay Jones）說﹐受各種因素影響，物業稅、用戶費用都在增加。
福特則表示，與多倫多簽訂新協議因為多市情況特殊，暗示省府與其他城市簽訂相似的協議可能性不大。
一位來自省府﹑了解多倫多協議的消息來源表示，省府願意與各地方市長合作，傾聽他們個別請求，但將會根據具體情況來做出決定，而不是在新協議的框架下進行。
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