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加航與工會達成初步協議仍在變數 工會主席﹕合約被否決將辭職
(2024/9/22)
【明報專訊】加拿大航空（Air Canada）飛行員工會主席胡迪（Charlene Hudy）表示，如工會與加航達成的初步協議未獲成員通過，她將辭職。目前﹐飛行員們還在權衡是接受初步協議﹐還是繼續爭取更好的條件。
投票預計將在未來數周內進行。
胡迪在上周五的一次網上會議中對同事表示，如他們否決合約，她「將別無選擇，只能辭職」。
協議是在超過一年的談判後於上周末達成，避免一場原本會導致670次航班取消、每日11萬名乘客受到影響的罷工。
新協議為加航空的5,400名飛行員在4年內提供近42%的累計工資漲幅。這一增長超過了美國三大航空公司飛行員去年獲得的漲幅。雖然這數字看起來很誘人，但協議仍受到一些飛行員的質疑，尤其是一些新入職的飛行員，他們對新員工與經驗豐富的同事之間持續存在的薪酬差距感到不滿。
達爾豪斯大學（Dalhousie University）歷史學教授兼工業關係專家比約爾格（Michael Bjorge）表示，工會領導提出辭職的警告並不罕見，目的是要強調初步協議的優點。
比約爾格說：「在談判中，尤其是當雙方代表在談判桌上待了很長時間後，他們常常會說﹕「這是我們能得到的最好結果，而他們通常也真心相信這一點。但實際上，你遠無法真正知道能得到甚麼。」
據目前的合同，在公司工作的前4年的飛行員收入遠低於其他員工，直到第5年才開始享受大幅加薪。
一些員工曾推動完全取消所謂的「固定工資」條款，即無論飛行何種飛機，收入保持不變（通常，薪資會隨著飛機大小的增加而增加）。但根據《加新社》獲得的合同副本，9月15日宣布的提議協議僅將較低工資的4年期限縮短為2年。即使在第3和第4年，薪資仍將遠低於第5年。協議顯示，第5年的小時工資率將躍升近40%，這一漲幅遠大於其他任何時期。
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