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加元疲弱財政緊絀 令節慶假期國外旅行趨勢放緩
(2024/12/8)
【明報專訊】營過個人理財與旅行網站《Money We Have》的Barry Choi﹐注意到過去一年一些航班入座率有所下降。他每四到六周就會搭乘一次航班。
這情況與兩年前截然不同。當時，由於新冠疫情後﹐邊境重新開放，人們迫切出外旅行。他說在2022年，每個人都在旅行，每個人都在想，「我一定要往外走走」。
他說﹐有些人等到2023年才出發，但今年﹐大家的心態都平靜下來了。
這種趨勢很可能會在12月和1月持續。今年聖誕季，與去年湧到國外旅行的情況不同，更多加拿大人因為預算緊張、國內機票價格較低，以及疫情後海外旅行熱潮終結，再加上當前加幣疲軟的影響，更多人選擇在國內旅行。
根據航空追蹤公司Cirium的數據，今年12月，加拿大飛往美國的航班數量預計按年下降2.5%。同時，加拿大國內航班本月的運航力較2023年12月增加近10%。
由於國內航班運航力增加，即使需求上升，機票价格也有所下降。截至9月（Cirium的最新數據月份），加拿大國內航班票價比去年同期低了20%。
Cirium發言人阿諾特（Mike Arnot）表示，除波特航空（Porter）公司外，加拿大其他航空公司飛往美國的航班減少，這導致運航力下降超過需求，從而造成「機票價格普遍上漲」。
消費者亦縮減開支，Z世代和千禧一代在花錢購買旅行體驗時會三思而行。
FlightHub副總裁拉巴尼（Ramzi Rahbani）說﹕「我們不能忽視的是﹐雖然利率開始下降，通脹緩解，但住屋和生活成本仍然是首要考慮的問題﹐公眾仍面臨經濟壓力。」
一個旅行平台的調查所得，略多於一半的加拿大人計劃在假日期間暫緩旅行。
由於加元對美元的匯率已經接近72美仙，再加上美國候任總統特朗普提議﹐對加拿大進口商品徵收25%的關稅後，匯率跌至近年來最低水平，這可能讓更多人對前往美國的旅行持觀望態度。
通常在冬季南下到佛羅里達州、亞利桑那州和加利福尼亞州的加拿大人，尤其會感受到加元疲軟帶來的衝擊。
旅行專家威克斯（Jill Wykes）表示﹕「對於雪鳥（snowbirds）一族來說，美國的生活成本確實變高了。」
根據FlightHub的資料顯示，千禧一代（現已在加拿大人數超過嬰兒潮一代）和Z世代﹐合計佔所有航空旅客的一半以上。他們將探親列為假日期間乘坐飛機旅行的主要原因，這也部分解釋了國內旅行的增長趨勢。
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