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雷達攝錄機成為「測速陷阱」 市議員促市府暫停項目至9月
(2025/6/26)
【明報專訊】多倫多市議員佩羅薩(Anthony Perruzza)呼籲暫停該市的自動測速執法項目，稱這個隱藏的雷達攝錄機已成為「測速陷阱」，不僅沒有起到減緩交通速度的效果，還會不公平地懲罰謹慎駕駛的司機。
佩羅薩周四要求市議會暫停使用自動測速攝錄機開出罰單，同時審查該項目。早前﹐旺市亦宣布暫停其自動測速執法項目最少到9月份，而該項目才開始運營幾個月。
旺市議員表示，這項決定是為了回應居民對該項目推廣的擔憂，以及市府接到大量與罰單爭議相關的投訴。
多倫多今年以來自動測速攝錄機數量比往年翻了一倍，達到150個。而項目亦引發市民不滿，不斷有攝錄機被破壞。去年﹐該項目開出的罰單總金額4,000萬元。
佩羅薩說﹕「這些攝錄機現變成超速陷阱，對於減緩社區車速沒有任何實際作用，很多司機都不知道這有攝像頭，負責任的司機即使行駛速度接近限速也會被開罰單。很多居民抱怨，他們受到了不公平的懲罰」。
2022年﹐多倫多病童醫院和多倫多都市大學進行的一項研究發現，在安裝攝錄機的區域，超速駕駛的比例總體下降了45%。市府也指出，該項目旨在逐步改變司機的駕駛行為，而非創造財政收入。
佩羅薩對此提出質疑﹕「我們真正希望是人們放慢速度，但攝像頭未能做到這點。由於運作時幾乎沒有預警，也缺乏可見性，除開出罰單，並沒有改變司機的駕駛行為」。
佩羅薩還表示，根據省級法律，警告司機在新地點設有攝錄機的標誌必須在90天後才能開始開罰單，
「我們需要有醒目的標誌，讓人們明確知道這是學校區域、這裏有攝像頭、如果超速會被罰款，標誌必須清晰可見，提前讓司機看到」。
佩羅薩的動議還要求市府工作人員審查該項目的實施情況，包括增加標誌、改進路面標線﹐及在開罰單前發出警告通知等。
截至2025年，多倫多已發生325宗破壞攝錄機的事件。
自2016年以來多倫多市逐步增加了對「零傷亡願景」計畫的投資，市議會批准的2025年預算為9910萬元，其中3170萬元為投資，6740萬元為運營資金，這是該計畫啟動以來最大的年度投入。
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