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調查顯示：過去一年超過一半司機曾疲勞駕駛
(2025/7/29)
【明報專訊】益普索 （Ipsos）的一項最新調查顯示，約四分之一（24%）的卑詩司機承認在過去一年中開車時曾短暫打瞌睡。所有受訪的司機中，超過一半（52%）也表示，在過去一年中，他們曾在疲勞或困倦的情況下駕駛。
伴隨卑詩日長周末臨近，卑詩保險公司提醒駕車一族註意一個經常被忽視的夏季危險：疲勞駕駛。長途駕駛和炎熱天氣的組合可能會導致疲勞駕駛，並引發嚴重但可預防的交通事故。
警方數據顯示，卑詩 7 月和 8 月因疲勞駕駛導致受傷或死亡的人數，較一年中其他時間多71%。警方要求司機 確保在長途駕駛前獲得充足的睡眠，注意休息，並在感到疲勞或困倦時避免駕駛。
數據還顯示，在低陸平原地區，每年有189人因疲勞駕駛造成的交通事故而傷亡。在卑詩日長周末期間，全省平均發生2064宗交通事故，造成2人死亡，562人受傷；當中，低陸平原地區平均每年發生1235宗交通事故，造成387人受傷。
調查表明，過去一年，在報告疲勞駕駛的司機群體中，68% 的人表示前一天晚上睡眠不足是疲勞駕駛的一個因素，53% 的受訪者表示長時間不間斷駕駛是疲勞駕駛的原因，48% 的人則將其歸咎於出行時間。
在報告睡眠不足是疲勞駕駛原因的受訪者中，38% 的人前一天晚上睡眠時間不超過 4 小時，46% 的人不超過 5 到 7 小時。在報告長途駕駛是疲勞駕駛原因的司機中，46% 的人連續駕駛了 3 小時或更長時間。
司機們反饋稱，他們通常依靠新鮮空氣、音樂和含咖啡因的飲料來保持駕駛時的警覺。
ICBC提醒如果注意到任何疲勞跡象，最好的選擇是在安全的情況下靠邊停車，小睡一會兒或換司機。比如，發現很難保持在自己的車道內；駕駛速度忽快忽慢；記不清之前幾分鐘的駕駛狀況；難以集中註意力在路上，或視力模糊；感到無聊、打哈欠或走神；眼睛感到沉重。而一旦發現自己已經眼睛感到沉重，或難以抬起頭，應立刻停止駕駛。
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