|
|
 |
|
 |
 |
【最新】【TTC地鐵2號線空氣品質未達全球標準】月台更加差
(2025/8/23)
【明報專訊】多倫多大學研究發現TTC地鐵2號線空氣品質未達全球標準。
多倫多大學一個化學工程學生團隊的一項研究顯示,儘管多倫多公車局(TTC)的地鐵系統已有所改善,其空氣品質仍未達到國際標準。
多大教授艾文斯(Greg Evans)說:「我們對地鐵空氣品質的關注已超過十年了。」
他說:「2號線的空氣品質大致維持不變,與世界上許多地鐵系統相比,情況並不好。」
作為研究的一部分,六名學生搭乘2號線全程,每次行程花費約兩小時採集空氣樣本。他們在空氣中發現了多種顆粒物,包括微量的金屬,如銅、鉻和鋅。
儘管目前沒有官方的健康影響閾值,加拿大衛生部建議室內環境中的懸浮微粒濃度應盡可能保持在低水平。
研究人員表示,多倫多公車局列車上的過濾系統有助於輕微降低接觸量,但在月台上的情況更糟。
研究員之一艾薩克羅(Isaac Lo)說:「月台上的污染物濃度比列車上高出約兩到三倍。」
這項研究的樣本規模較小,研究人員表示,對於一般通勤者來說,沒有立即引起擔憂的原因。不過,對於長時間待在地鐵上的人來說,這可能是一個問題。
肺功能技師喬伊斯吳(Joyce Wu)表示:「如果有人較為脆弱,他們應該考慮戴口罩。」
對於多倫多公車局的員工,由於他們長時間暴露在這些顆粒物中,所受到的影響更令人擔憂。
多倫多公車局員工的聯合運輸工會地方分會113( Amalgamated Transit Union Local 113)主席馬文艾爾弗雷德(Marvin Alfred)表示:「我們知道,每個人都有責任確保為員工和乘客提供一個安全的環境。過去,我們感覺其中一些問題沒有得到充分解決。」
多倫多公車局則表示,安全仍然是其首要任務:「多項測試和研究顯示,空氣品質是安全的且正在改善。」
多倫多公車局說:「地鐵系統的空氣品質與北美其他系統相當。」
多倫多公車局已獲准為2號線購買新列車。
艾文斯教授表示,一號線較新的煞車系統有助於減少空氣中的污染物,他希望2號線也能實現同樣的改善。
|
|
|
|
 |
|
 |
 |
A D V E R T I S E M E N T |
|
|
|
|
|
 |
|
A D V E R T I S E M E N T |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
[] [] [] [] [] [] |
 |
|
 |
MING PAO DAILY NEWS |
A wholly owned subsidary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd. |
 |
|
1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1
Tel.: (416) 321-0088 Fax: (416) 321-9663 Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250
|
|
|
|