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【咸美頓計劃加裝雷達攝錄機】並增加禁止司機在紅燈時右轉路口
(2025/9/16)
【明報專訊】咸美頓考慮增設更多雷達攝錄機，並禁止司機在紅燈時右轉。
市府人員表示，這些措施將有助於減緩車速並提升行人安全。
為了減緩車速，咸美頓市今年將加強車速執法，並實施更多紅燈轉彎規定，司機可以預期會有這些改變。
一份市府人員報告指出，若市議會在週三批准，咸美頓的自動化車速執法雷達攝錄機（ASE）將從四台增至八台。這些雷達攝錄機每隔幾個月會在各社區之間輪流部署。
這項建議已於本月初在工務委員會會議上獲得一致通過。
市議員弗朗西斯（Matt Francis） 在委員會中表示：「這將解決社區長期以來的擔憂，有助於平緩交通並讓街道更安全。說實話，如果你不想收到罰單，就不要超速。」
報告指出，這四台新的雷達攝錄機前期成本約為51萬元，但每台每年可透過超速罰單產生約37.5萬元的收入。根據省級法規，這些雷達攝錄機僅能用於學校或社區安全區域。
市府網站顯示，如果雷達攝錄機拍到有車輛超速，它會記錄車輛影像，並向車牌登記人發出罰單，無論當時開車的人是誰。
咸美頓市於2020年開始使用兩台雷達攝錄機。該計劃的數據顯示，當雷達攝錄機部署在某區域時，有10%到30%的駕駛會減速。
咸美頓居民羅伊（Pierre Roy）在委員會上發言，他表示八台雷達攝錄機「朝正確方向邁進了一步」，但市政府需要採取「更大膽」的行動來應對超速問題。
他提到，滑鐵盧地區的道路數量與咸美頓相當，但該地區到今年年底將部署27台雷達攝錄機。今年以來，滑鐵盧已發出近56,000張罰單。
福特政府在2019年通過了授權法規，允許各市鎮實施雷達攝錄機計劃，但省長福特上周表示他反對雷達攝錄機，稱其為一種「稅收掠奪」。
在有報道指出多倫多的一些雷達攝錄機屢次被切斷和損壞後，他呼籲多倫多市拆除其雷達攝錄機。
咸美頓公共工程經理菲爾德（Mike Field）表示，雷達攝錄機是道路安全的「重要工具」，咸美頓市將會繼續使用，直到它們「不再是可行的選擇」。
菲爾德指出，今年1月至8月，咸美頓的四台雷達攝錄機被破壞了21次，所有事件都已報警處理。
咸美頓也將增加禁止司機紅燈右轉的路口數量，在某些情況下，甚至禁止左轉進入單行道。
一份提供給市議員參考的報告指出，在咸美頓全市660個設有交通號誌和燈號的路口中，目前有71個路口設有禁止紅燈轉彎的標誌。這份報告是作為資訊參考，這意味著該計劃無需市議會批准即可實施。
近年來，許多標誌是在發生行人被撞事件後增設的，例如2022年，一名14歲女孩和一名40 多歲婦女在緬因街上被撞，前者重傷，後者不幸身亡。
市府還將嘗試使用LED標誌，這些標誌更容易讓司機看見，並可根據不同時間改變內容。
菲爾德表示，市府人員將在繁忙且有必要的路口持續增設這些標誌。目前沒有具體的安裝完成時間表。
報告指出，咸美頓市也將持續在路口增設「行人與自行車優先時相」，讓行人在車輛獲准轉彎前有時間先行穿越馬路。
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