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多倫多通勤潮回歸 市府增設列車巴士應對交通擁堵
(2025/10/13)
【明報專訊】隨著愈來愈多員工重返辦公室，多倫多市正為通勤高峰期的回歸和交通擁堵的加劇做好準備。市長鄒至蕙（Olivia Chow）近日宣布多項公共交通服務調整，以應對通勤需求的上升。
多倫多公車局（TTC）表示，將把地鐵二號線（Bloor-Danforth線）的服務恢復至疫情前水平，包括在高峰時段增加六班列車。此外，多條巴士線路的班次也將增加。
省級交通機構都市聯通（Metrolinx） 也宣布將在高峰時段增加GO鐵路 Lakeshore East、Lakeshore West、Barrie及Stouffville線路的班次，以滿足更多通勤需求。
不過，專家警告，隨著更多上班族回歸辦公室，公共交通系統的壓力可能急劇上升。
據加拿大統計局（Statistics Canada）今年發布的數據顯示，多倫多居民的平均通勤時間居全國之首。多倫多人平均通勤時間接近35分鐘，比去年增加近兩分鐘；而全國平均通勤時間僅略低於27分鐘。
多倫多大學地理與規劃系教授謝米亞奇基（Matti Siemiatycki）指出，多市需要提供更可靠的公共交通服務，吸引市民放棄開車出行。
市府表示，已制定多項計劃應對不斷增加的道路交通壓力，包括增派100名交通管理人員、優化施工封路安排、減少路口延誤、並提升公共交通的可靠性。
不過，改善交通的計劃也將面臨新挑戰。自本周三起，多倫多當谷大道（Don Valley Parkway）南行出口通往烈治文街（Richmond Street）的匝道將封閉施工，預計工程將持續至明年春季。
謝米亞奇基表示，市府有責任確保這些基礎設施項目能「高效且迅速」完成。要實現多倫多的交通復蘇，社會各界必須共同努力，包括企業調整員工上班時間、鼓勵拼車等，以減輕公共交通系統的壓力。
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