【明報專訊】熱中於士嘉堡興建地鐵的多倫多市長福特﹐也許認為多市中區的地鐵線路已經足夠﹐但市府的規劃處則認為﹐需要修建緩解線(Relief line)以紓緩現有的央街線和布魯亞-丹佛線的運輸壓力。 市府規劃處向多市規劃與增長管理委員會所做的報告稱﹐計劃從新年開始收集民意的工作﹐如果獲得市議會的批准﹐至明年夏季完成整個工程的研究工作﹐隨後規劃處將開始列舉多個路線､站點和終點站的方案。至2015年﹐希望可確定一個縮減後的名單﹐然後對這些備選方案進行評估。 第一期緩解線工程應該是從丹佛線東端開始﹐向南連接到登打士街和聯合車站之間的央街線。這條線還有可能向北延伸至艾靈頓路和當妙路地區。此外，在中區西側還可能再鋪設一條線路﹐連接到登打士西或海柏公園站。 交通規劃處的多倫多主任Tim Laspa表示﹐對緩解線的需要﹐已是毋須爭議的事。而公車局行政總裁拜福德則提出警告﹐市議會最近決定興建地鐵至雪柏路取代士嘉堡現時的輕鐵﹐將會令到市中心的交通更為擠塞。
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