將藍隧道新造價150億 貴去年83%

[2016.02.26] 發表

【明報專訊】近年多項大型基建超支,部分研究多年仍未落實的項目預算造價亦不斷C升。預算案顯示,醞釀多年的將軍澳—藍田隧道,預計2016/17年度展開工程,造價達150.4億元,比政府去年3月向區議會匯報時造價高八成。

身兼立法會議員及西貢區議員的范國威翻查區議會文件,指政府於2008年向該會匯報,當時估算將軍澳—藍田隧道及將軍澳跨灣連接路的造價分別為58.9億元及26億元,兩項工程合共84.9億元,政府於去年3月再到區議會交代兩項工程最新進展,估算隧道及連接路的造價分別已升至82億元及30億元,但事隔不足一年,預算案顯示單是隧道工程費已大幅C升83%至150.4億元。

范國威形容有關造價「貴到嚇死人」,遠高於通脹,但他指出,將軍澳未來人口不斷上升,有必要興建新連接路出市區,要求政府交代工程費用在短期內大幅C升的原因。

將軍澳—藍田隧道是一條長約4.2公里的雙線雙程行車路,東端連接將軍澳寶順路,西端則與啟德的主幹路連接,其中大約2.6公里為隧道。至於將軍澳跨灣連接路全長1.8公里,是一條附設單車徑和行人路的雙程雙線分隔車道,主要以高架橋橫跨將軍澳海灣,讓往來將軍澳工業區的交通繞過將軍澳市中心,經將軍澳—藍田隧道通往九龍,節省大量行車時間。

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