【明報專訊】多倫多市政府日前召開公聽會，就重新設計多市中心皇帝街(King St.)徵詢民意。市府官員提供了3個不同的設計方案，但每個方案均側重於交通，為在皇帝街行駛的街車開闢專用的行車道。
市府定出方案後﹐將於今年7月提交市議會辯論﹐方案若獲通過﹐可望今秋開始施工。
對此，多倫多市政府的總規劃師Jennifer Keesmaat說︰「(設計)整體目標就是確保交通流暢放在首位。」
市府官員就重新設計皇帝街的街道提供了3個不同的設計方案，第一個方案是環形設計，街道的中間開闢專用的街車行車線，給予東行和西行街車的行駛優先權。另外，在沿街的每個街區，包括貨車和的士在內的汽車﹐行駛則受到限制，沒有車輛將被允許左轉，車輛亦不得穿過街車專用線。
第二個方案是為街車開闢分隔開的行車線，並使其他車輛可在皇帝街上雙向行駛，但車輛將不可左轉，也不可在路邊停車。
不過，與第一個方案不同的是，這一方案將不會給行人額外的空間，將保留皇帝街現有的人行道。
至於第三個方案，則將給予行人更多的考慮，意味着人行道將加倍。該方案包括了市民可在沿街的車站，在路邊上下街車。儘管有專用的街車行車線，但不會分隔開。
Keesmaat表示，上述3個方案均有優點﹐但她個人傾向第一種方案﹐因方案兼顧了行人和交通的需求。
市議員周凱捷(Joe Cressy)認為，在多倫多市中心流動的人口每天達90萬人，上述3個方案均將產生巨大的影響。
但他對第三個方案有保留，因該方案只有一條行車線，一旦出現的士在路邊停車讓客人上下落的情況，將導致後面的車輛大排長龍，造成交通阻塞的情況。
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