交通燈調控系統 讓輕軌巴士先行

Axilion行政總裁Oran Dror（右）表示，他們開發的交通燈調控系統可讓公共交通工具，如輕軌列車、巴士等，在路口有優先過路權，減輕延時脫班；顧問之一Mark Joseph（左）是香港電車母公司Transdev環球首席發展總監，他相信香港電車使用該系統，可進一步提高營運效率。（林穎茵攝）

【明報專訊】跟以色列人介紹香港時，他們不少均讚嘆香港的公共運輸做得很好；以色列政府亦一直鼓勵當地市民多用公共交通工具。香港電車母公司有份擔任顧問的以色列初創企業Axilion，主力研發交通燈調控系統，讓道路上的輕軌列車(下稱輕軌)及巴士在路口有優先過路權，減輕延時脫班的情�G。該系統已獲耶路撒冷及以色列第三大城市海法採用，美國及歐洲城市亦有使用。

節省行車時間四成減脫班

透過在道路上安裝感應器，Axilion的方案可以在巴士或輕軌列車到達交通燈路口約一分鐘前，啟動交通燈調控系統，令該路口轉為綠燈，節省巴士或輕軌列車的行車時間。記者曾於耶路撒冷觀察當地的輕軌，輕軌即將靠近時，有礙輕軌行駛的路口均會轉紅燈，等輕軌過後，其他汽車才能行駛。Axilion行政總裁Oran Dror表示，數據顯示，同一條耶路撒冷的輕軌路線，使用該方案後，可節省最少40%行車時間，亦可加密班次。

港電車母企任顧問：可向港介紹

香港電車母公司Transdev於全球各地經營不同的道路和鐵路業務，其環球首席發展總監Mark Joseph為Axilion顧問之一，他認為，香港的公共運輸相對於全球大部分地區已發展得十分出色，他亦可向香港電車介紹這個系統，進一步提高其運作效率。

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