【明報專訊】通用汽車公司(General Motors)確認不會重新考慮關閉安省奧沙華(Oshawa)車廠的計劃後，奧沙華組裝廠的工會工人周三採取行動，以靜坐及停工表示抗議。

Unifor工會表示，抗議活動在周三早上持續近2小時，而在前一天傍晚亦有工人在車廠靜坐了大約5小時。

Unifor全國主席迪亞斯(Jerry Dias)周二與通用汽車資方會面，討論延長車廠壽命的可行方案，惟未能說服其改變關廠的初衷。

Unifor周三發表聲明稱，如果通用堅持落實關廠計劃，不論是短期或長期，都會對經濟造成巨大影響，並引用研究數據說明。

經濟分析估計，相比保留車廠，關廠將令安省到年底減少1.4萬個職位，到了2025年，安省以外將流失1萬個職位。當中包括2020年，奧沙華組裝廠及其零件供應商的4,400個職位，以及假如保留工廠，未來5年直接或關接流失的就業機會。

該項研究估計，關廠將使安省的國內生產總值減少50億元，明年將令省府減少3.3億元收入，到了2030年，安省和聯邦總收入將減少約10億元。

央行行長波洛茲(Stephen Poloz)周三在貨幣政策新聞發布會上亦談到通用擬關閉奧沙華車廠一事，指汽車業規模下滑與其他經濟領域的增長形成對比。

來自奧沙華的波洛茲說，他不希望看到通用持續在當地縮小規模。他記得自己年輕時，在該廠工作的人是現時的10倍，整個城市也在成長，所有人都有工作，然而過了40年，規模幾乎減至零，實在令人遺憾。

波洛茲表示，在全國各行業中，信息技術服務業的增長勢頭強勁，現已超越汽車和航天業的總和。

Unifor對通用未有接納延長奧沙華車廠時限的建議表示失望。

通用的傳訊聯絡部經理賴特(Jennifer Wright)在電郵中表示，明白工會感到沮喪，並因而觸發停工，促請工會與資方在提供支援、過渡安排及培訓方面合作，在年中為工人尋找新的機遇。

通用早前稱，它已確認一些就業機會，願承擔工人的再培訓費用，並與工人商討現有合約外的補償方案。

Unifor表明拒絕在關廠問題上談判，並計劃於通用周五向投資者匯報業績當天在溫莎舉行集會。