【明報專訊】聯邦運輸部長加諾(Marc Garneau)透露，聯邦政府正考慮擴展一項針對電動汽車購買者的退款計劃，包括將其推展至二手車。有關回扣計劃在推出後短短8個月，已花掉3年預算的一半資金。

加諾於去年5月推出該項現金獎勵政策，民眾購買電動車和混合動力車，最高可享5,000元優惠，使其價格更貼近類似的柴油車價格。

渥京為該計劃預算3年3億元資金，以先到先得的方式處理。截至本月19日，聯邦運輸部報告已向3.3萬名加人發放1.34億元回扣。按照這個速度，有關資金在今年年底前就會用罄。」

儘管聯邦政府早已預料該計劃會大受歡迎，但為加諾準備的概要文件寫道，「該計劃刺激的新銷量較預期多」。根據運輸部的資料，在推出有關回扣後，電動車的整體銷量按年暴升32%。去年，電動車佔汽車總銷量3%，高於2018年的2%。

但上述數字跟聯邦自由黨去年設定的目標仍有很大距離，那目標是到2025年，電動車銷量佔汽車總銷量10%，到2030年達到30%，而到2040年更達致100%。這屬於加拿大為減少溫室氣體排放所做努力的一部分，而去年，輕型汽車排放的廢氣佔全國排放量的12%。

加諾指出，總理杜魯多在向他發出的委任書(mandate letter)中，指示他為達標要做更多事情，他說，研究提供更多回扣優惠，包括將計劃推展至二手車，「我肯定會朝這個方向努力」，儘管他不會猜測計劃擴大的具體細節。

推廣電動車團體Plug'n Drive總裁克萊曼(Cara Clairman)表示，其組織一項在2017年進行的調查發現，價格是民眾選購電動車的最大障礙，因此激勵措施絕對有幫助。她說，自安省去年4月推出計劃，購買二手電動車可享1,000元獎勵以來，刺激二手電動車銷量增至超過300部。有關計劃是由Plug'n Drive營運，並獲私人的M.H. Brigham基金會(M.H. Brigham Foundation)資助，而該計劃將於下月擴大，購買二手電動車的過程中，若將柴油車報廢可獲額外1,000元獎勵。