加航削海洋省份更多航線 機場協會指服務難以維持
【明報專訊】由於第二波新冠肺炎疫潮形勢嚴峻，加航新年起將削減更多大西洋省份航班。自明年元月一日起，加航將暫停所有斯高沙省悉尼市(Sydney)和紐賓士域省聖約翰市(Saint John)航班，並暫停紐芬蘭省鹿湖(Deer Lake)，愛德華王子島省沙洛城(Charlottetown)，弗雷德里頓(Fredericton)和哈利法克斯(Halifax)航線。
加航發言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)表示，這是一個不得已的決定，因為聯邦政府尚未提供確切的財政補助，加航目前仍在等待與聯邦政府就紓困事宜展開談判。
加航6月亦曾宣布無限期停止海洋省份11條航線，並關閉紐賓士域省巴特士(Bathurst)和紐芬蘭省沃布什(Wabush)的服務站。
菲茨帕特里克表示，最新宣布的大西洋省份航線削減，只佔11月宣布的計劃中暫停95條航線的一小部份。
西捷(WestJet Airlines)10月亦表示暫停大西洋省份80%的航班。由於航空旅客減少，航空公司被迫削減服務，加航並將數架客機轉成貨機。加拿大航空業數個月來呼籲聯邦政府提供補助，但仍無下文。
聯邦政府上周宣布，將對受疫潮打擊慘重的行業如機場和酒店等提供補助，但未提到航空公司。
加拿大機場理事會(Canadian Airports Council)主席古奇(Daniel-Robert Gooch)表示，聯邦政府未提供針對性的回應，導致加航削減航線。
加拿大大西洋省機場協會主席史丹福(Derrick Stanford)表示，這已是過去6個月來第3次削減，使得區內航空服務已被減至不可維持的水平。
全國其他的機場也都已大幅削減營運開支，機場費營收短缺迫使機場必須削減成本。史丹福表示：「機場業在這樣的情況下無法生存，今天我們正在經歷最壞的情況。這對本地區的經濟、家庭團聚、基本工人流動、機場員工和商業都有巨大的影響。」
