收費亭撞兩車 七旬的士司機命危

[2015.07.29] 發表
失控的士車頭剷入貨車車底,七旬的士司機昏迷車內,手仍握挼L。他被救出送院搶救後情G危殆。(網上圖片)
獅子山隧道沙田出口近收費亭昨發生3車相撞意外。肇事的士先在6號收費亭前撞向前車,再衝向4號收費亭撞向停車繳費的貨車,車頭深深剷入貨車車底,七旬司機重創命危。

【明報專訊】沙田發生3車相撞車禍。一輛的士駛出獅子山隧道,準備駛入收費亭時,突然如「無人駕駛」般失控連撞一輛的士及中型貨車車尾,的士車頭嚴重損牷A76歲的士司機重傷昏迷被困,由消防員救出送院命危。警方正調查車禍原因。

無煞車痕 疑患長期病

肇事的士司機姓任,76歲,頭及身體多處受傷,昏迷送院搶救,情G危殆。據悉,任疑患有長期病,但未知是否因病發引致車禍。

昨晨11時許,當時任駕駛無載客的士,經獅隧往沙田方向,其間的士駛出隧道準備往6號收費亭時,突然失控斜衝前方另一輛的士車尾,繼而高速向左越線,撞向停在4號收費亭準備繳費的中型貨車右邊車尾,的士大半車頭剷入貨車車底,嚴重損牷A任重傷昏迷被夾困車內,由消防員趕至救出,交救護車送院救治。

車禍中,被撞的士的63歲姓曾司機及52歲姓黃貨車司機俱沒有受傷。警員到場調查,未發現煞車胎痕,因肇事司機重傷未能錄取口供,車禍起因有待調查。

工會:長期病患或可通過驗身

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠稱,因的士行業吸引不到年輕人入行,故司機年齡普遍比其他車種高。雖然法例規定70歲或以上司機需要每年提交驗身報告始獲續牌,但只要司機的長期病患不算嚴重,大多可以通過身體檢查,而且隱疾難以檢測,故司機駕駛時突然病發可謂「防不勝防」,希望同行能注意健康,切勿勉強開工。

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