明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
放大
 

其他新聞
含菌超標4666倍 寶萊奶三度禁進口
遇劫被槍殺 居美港人遺3幼孤
疑貓闖路軌 荃灣線受阻半小時
懷仔外婆教唆逾期居留判緩刑 求情稱遭網上惡意攻擊 官﹕佢成日上網睇洁H
為懷仔尋入學機會
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
港聞
 被批被動 高鐵顧問:追進度港鐵責任

【明報專訊】立法會調查高鐵工程延誤的專責委員會昨日繼續研訊,由負責監察工程的「嘉科工程顧問公司」代表作供。項目總監Anthony King(圖)透露,於2010年工程展開後數個月,已發現高鐵香港段進度落後,2012年就整體完工日期作分析,並向路政署匯報延誤情G。有議員質疑顧問公司角色被動,無主動向路政署提供意見,但顧問公司連番否認,指他們只協助路政署監察工程,確保如期完工則屬港鐵責任。

Anthony King表示,顧問公司2009年受聘於路政署,監察高鐵設計及招標文件。他說,由於工程規模非常龐大,只能抽取文件作簡單的風險分析,及協助監察建築工程。

顧問又指港鐵曾做補救措施,嘗試追回進度,但顧問掌握的資料顯示有關措施沒有改善,延誤情G一直嚴重。King強調,顧問公司每月向路政署匯報,但不清楚港鐵有否收到相同資料。

「資料多互通 部分列機密」

工程界立法會議員盧偉國質疑港鐵有否「扣起」部分資料,會否令顧問公司難以掌握工程進度。King回應稱,相信港鐵未有收起資料,所有有互通系統的資料都能看到,但承認部分資料被列為機密,沒放進互通系統內,顧問索取進度資料時,港鐵因某些原因未有提供。

下一次研訊訂於12月15日,由港鐵工程總監黃唯銘及項目經理(技術支援)盧家榮作供。

政府檢討:2萬斜坡未處理

另外,政府昨發表「長遠防治山泥傾瀉計劃」檢討文件,內文稱過去4年,每年平均花費10億元鞏固150個政府人造斜坡,為100個私人人造斜坡作安全篩選研究,以及為30幅天然山坡做風險緩減工程。報告同時指出,截至今年仍有約17,600個不合標準的人造斜坡及2,800個有潛在危險的天然山坡未被處理,當局會按照原有目標以及風險評級,按緩急次序處理。

 
 
今日相關新聞
被批被動 高鐵顧問:追進度港鐵責任
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他