港鐵連續7年加價 加幅2.7% 去年盈利130億 新票價6月生效

[2016.03.30] 發表
港鐵宣布按可加可減機制加價後,現時正檢視各路線組合的具體加幅,以及研究2016/17年度的車務票價優惠。去年港鐵除推出「第二程九折」優惠外,亦於逢周一至五早上7時15分至8時15分,推出早晨票價七五折車費優惠。(李紹昌攝)

【明報專訊】去年盈利高達130億元的港鐵,昨公布按票價「可加可減」機制最新運算結果,決定今年加價2.7%,6月自動生效,這亦是港鐵連續7年加價。按去年港鐵平均車費為7.49元計算,相當於平均每程加價2毫。

不過,政府與港鐵於2013年檢討可加可減機制後引入的「封頂」機制,至今連續4年未啟動。各政黨均斥責可加可減機制完全失效,促港鐵凍結票價及增加優惠。

運房局﹕敦促推車費優惠

運輸及房屋局回應稱,因應社會對可加可減機制的意見,本月22日去信港鐵,要求早日回應市民訴求,共同展開機制檢討工作,目標是提早一年檢討,期望明年採用檢討後的機制調整票價。

當局又稱,政府會繼續敦促港鐵推出車費優惠,以及投放更多資源提升鐵路服務,紓緩票價加幅為乘客帶來的負擔,並維持港鐵的服務水平。

分享利潤延誤罰款 回饋1.8億

統計處昨公布去年12月運輸業名義工資指數,按年升幅為4.1%,加上統計處早前公布去年12月的通脹率按年升幅2.5%,按現時可加可減機制運算,扣除生產力因素0.6%,得出今年港鐵加價2.7%(見圖)。新收費將於6月自動生效,毋須行政會議審批,但具體各路線加幅仍待港鐵公布。

今次亦是港鐵連續第7年按機制加價,以目前港鐵每日載客量550萬人次推算,估計港鐵今年車費收入將增加逾4億元。以現時由旺角到灣仔為例,成人八達通收費為11.6元,加價2.7%後預料將加至11.9元;若由天水圍到中環,車費預料由目前26.5元加至27.2元。

港鐵早前公布按可加可減機制下的「分享利潤機制」及過去一年因列車服務延誤而被罰款,今年需向市民回饋1.8億元,用作推出「第二程九折」車費優惠。

不過,若以過往開支推算,假設港鐵沒有額外增加優惠金額,估計今年「第二程九折」優惠只能提供約4個月,較去年的5個月少。

港鐵﹕歷年加幅低於通脹

港鐵昨在新聞稿稱,兩鐵合併以來,由2008年至2015年期間,本港每年平均通脹為3.5%,同期本港薪金指數平均每年上升4.6%,兩者均高於同期港鐵票價平均加幅2.9%。

港鐵行政總裁梁國權稱,為維持高質素鐵路服務,港鐵的營運成本持續上升,去年港鐵已投放逾70億元提升、更新及維修鐵路系統,票務收入是港鐵主要收入來源之一,並稱票價一直維持在合理水平。

對於政府已要求港鐵提前檢討可加可減機制,梁國權稱港鐵正研究,預期未來數個月內回覆。他又說,港鐵會檢討現時不同種類的車費推廣計劃,以制訂2016/17年度的新車費。

更多要聞
房會發律師信  促廣田新業主停收管理費 友文向非牟利機構提新租約 年期不一
【明報專訊】藍田廣田商場被領展拆售後,新業主「友文投資」被揭發計劃於下月起,向商場內5間一直繳交「優惠租金」的非牟利機構收管理費,涉嫌違反契... 詳情
【明報專訊】民主黨多名成員昨到領展黃大仙辦事處示威,抗議領展將於5月1日開始,將部分商場月租車位由固定車位改為浮動位,部分車位月租更加價近一... 詳情
【明報專訊】領展擬於5月開始將旗下部分停車場的月租固定車位改為「浮動位」,私家車車位同時平均加租約8.2%。雖然領展強調會預留足夠車位予月租... 詳情
報道指李波再返港  自拍稱「自由自在」
【明報專訊】上周留港不足24小時即返內地的銅鑼灣書店負責李波,有報道上載他在寓所附近的自拍照,指他前日重返香港,「在英皇道閒逛,生活已趨於平... 詳情
陳章明﹕反歧視立法「最不可取」 誤指現有法例可保障性小眾 議員批無知不適任
【明報專訊】現任安老事務委員會主席陳章明將於4月11日接替周一嶽任平機會主席,陳章明昨接受本報專訪時表示,任內會推動各條歧視條例,如年齡歧視... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2016 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Vancouver Chinese Newspaper

5368 Parkwood Place, Richmond B.C. V6V 2N1 | Tel.: (604) 231-8998 | Fax: (604) 231-9881/9884 | Advertising Hotline Tel.: (604) 231-8992