【明報專訊】白宮周五稱，儘管總統特朗普上任不久便簽署行政命令，要求新建輸送管使用美國國內生產鋼材，Keystone XL輸油管卻不一定須遵守此規定。
白宮發言人Sarah Sanders說︰「那是特指新輸送管道或者進行修理工作者而言，由於這一管道已經在建設之中，鋼材已經在那裏，是很難打回頭的。而任何行政命令之後的事情，就得按命令辦事。」Keystone南段亦已經完成並於2013年開始泵油。
而一些可為Keystone所用的管道，亦已告完成，它可以由阿省輸送83萬桶石油到內布拉斯加。前民主黨總統奧巴馬駁回了TransCanada Corp.的數以十億美元計Keystone XL輸油管計劃，理由是它不會裨益美國駕車者，且間接會產生與地球暖化相關的排氣。
然後是特朗普的上台，為TransCanada重新申請油管建造大開方便之門。
TransCanada在一份聲明中以審慎樂觀的語調說︰「我們對申請總統准許一事進入批准程序繼續感到鼓舞，這計劃會支援美國能源安全，創造薪水甚豐的美國職位以及提供巨大的經濟效益。」
在特朗普簽署行政命令之後數天，有經濟學家曾經表示，命令有太多漏洞，不容易執行，且會觸犯國際貿易法。即使是沒有這些漏洞，美國鋼材商亦不致受惠，因為他們提供管道所需嚴格物料標準鋼材的能力有限。
加拿大總理杜魯多辦公室周五對此非美國產鋼材的准許表示歡迎，指之為「對加美鋼材業整合的一個承認，是相互有利的」。
加拿大公安部長及緊急應變部長葛代爾(Ralgh Goodale)在推特上說，准許非美鋼材是「對Evraz Steel之類是十分重要的」。Evraz是俄國Evraz PLC的加國子公司，在奧巴馬駁回Keystone XL之前，簽約供應其24%的鋼材。
