談判膠着 加抗美徵汽車關稅
輸美汽車每年擬設上限170萬輛
【明報專訊】加拿大和美國周四仍未有達成新版《北美自由貿易協議》(NAFTA)的迹象，消息人士稱，加拿大官員明確堅持，美國需撤回可能向加國汽車徵收關稅的威脅。
美國政府希望美、加、墨三國能在9月底前就NAFTA達成協議，但目前還存在重大分歧。
外交部長方慧蘭(Chrystia Freeland)會見美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)後對記者表示﹕「我們今天討論了一些棘手的問題」。方慧蘭已連續4周訪問華盛頓，磋商NAFTA問題，她未透露更多細節。她表示周四將返加，前往滿地可共同主持為期兩天的女性外長會議，下周初將到紐約參加聯合國會議。
美國與墨西哥上月就NAFTA達成了雙邊貿易協議，美國總統特朗普威脅稱，必要時可能把加拿大排除在外。他又說，可能會對加拿大汽車徵收25%關稅，此舉勢將嚴重損害加國經濟。
Unifor工會全國主席迪亞斯(Jerry Dias)在聽取了加國談判小組的簡報後透露，渥京堅持要華府撤回威脅。
迪亞斯說︰「為何加拿大會跟美國簽署貿易協議，然後讓特朗普對加國汽車徵收25%關稅？」他形容﹕「這對我們來說是交易破壞者」，並稱加拿大不會愚蠢到簽署這種協議，「我們是一個小國，但我們不是一個愚蠢的國家」。
渥京內部正臨業界的壓力，要求放棄堅持認為沒有NAFTA協議比一份壞協議好的立場。
加國汽車業大省安省的貿易廳長威爾遜(Jim Wilson)，周三與聯邦談判代表會面，並在周四發表推文說：「聯邦政府必須達成協議。」
據《環球郵報》周四報道稱，美國談判代表希望渥京同意，將加國對美國出口的汽車上限設定為每年170萬輛。加拿大業界消息人士認為，這是不可能接受的條件。
另一位直接了解談判狀況的加拿大消息人士稱﹕「我們還沒有討論上限」。
據路透社和其他網站8月報道，與墨西哥的一封附函內容顯示，零關稅或近乎免稅的墨西哥輸美汽車，上限為240萬輛。
美國汽車製造商私下質疑，為何美國試圖限制加國對美國的出口汽車，認為與成本較低的墨西哥相比，車廠不太可能擴大在加拿大的產量。
