• 2021.08.07
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土地共享增兩申請 涉逾1.6萬伙 新地元朗地毗連私人項目 琣a大埔地曾兩申改劃失敗

[2021.08.07] 發表

【明報專訊】繼大埔露輝路及汀角路首宗「土地共享」申請後,發展局昨公布再接獲兩宗「土地共享」申請,包括由新地提出在元朗面對南生圍的蠔洲路用地,興建近4100伙單位;以及由琣a與會德豐聯合提出,在鄰近大埔林村的一幅用地,興建逾1.21萬伙單位。不過,新地提出申請的蠔洲路用地,位處「濕地緩衝區」範圍內(見另稿),毗鄰新地另一私營房屋、東成里「跨代共居房屋」項目旁;至於琣a與會德豐提出的鄰近林村用地,曾兩次向城規會申請興建低密度住宅,但其後撤回,今改用「土地共享」途徑闖關。

有關注團體質疑,新地借申請土地共享,透過公帑補貼區內道路基建,最終令毗鄰的私營房屋項目得益;又憂慮林村項目,會令林錦公路大擠塞,釀成規劃災難。

可補貼基建 同系盤受益惹質疑

由新地申請、位於元朗蠔洲路近東成里的土地共享項目,涉約5.9公頃用地,擬建約4090伙單位,包括5幢大廈提供約2616伙公營或首置單位,以及4幢大廈提供1474伙私營單位,容納約1.05萬人,料公營房屋部分2027年落成,私營部分2031年落成。新地稱期望申請早日獲批,期望以公私營雙軌並行努力,更有效釋放新界土地潛力,以紓緩短中期房屋短缺問題,協助輪候公屋、「尤其是住在茤陓◤峈漸咱薛齔膝肮㊣藿牷v。

根據新地的發展藍圖,項目靠近元朗公路的南面用地劃作私營房屋,這項目毗鄰新地另一私營房屋、東成里「跨代共居房屋」項目,亦可共享其道路基建。城規會2月有條件批准東成里項目,擬建逾1500伙單位。

至於由琣a與會德豐提出,位於大埔林村、許願樹對面的用地,涉約19.3公頃用地,擬建逾1.21萬伙單位,包括18幢大廈提供約8484伙公營或首置單位,以及10幢大廈提供約3636伙私營單位,容納約3.4萬人,料2031年落成;並建議在項目中開通一條新路,以疏導及分流林錦公路的交通負荷。

不過,發展商曾於2013年及2019年就該幅大埔用地,向城規會提出改劃申請,其中2019年方案則擬發展36幢3至4層高洋房,提供1309個單位,但兩次申請均自行撤回。琣a表示,項目所在的大埔林村土地目前並無經濟活動,不涉綠化地帶,可供即時發展,又指有關計劃經詳細研究,相信技術可行。

本研社憂林村交通超負荷

本土研究社成員陳劍青質疑,新地透過規劃,將土地共享私營房屋部分靠近旗下另一個私樓項目,令有關私樓項目可享用由土地共享下公帑資助的道路基建,亦減低發展商的成本。他又指,大埔林村土地本身已是「先破壞後發展」的例子,今次申請擬建逾萬單位,更較以往在城規會申請時高出約10倍,質疑即使政府建路接駁,未來林村路以至林錦公路將會「日日塞車」。

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