灣區熱搜:借助港優勢 莞深科企拓海外市場 拓斯達盼攬港人才 達實智能擬闖東南亞中東
【明報專訊】由廣東省新聞辦和外事辦聯合組織的採訪團,早前到訪位於東莞的廣東拓斯達科技股份有限公司(下稱拓斯達)與深圳達實智能股份有限公司(下稱達實智能)。拓斯達稱有意借助香港優勢開拓海外市場,並有意從香港院校招攬研發人才。達實智能則與港鐵合作提供智能化升級服務,未來重點探索中東及東南亞。明報記者 蔡宛均
拓斯達:推動院校聯動 吸「高精尖」人才
成立於2007年的拓斯達主營工業機器人和自動化應用系統、注塑機及其配套設備、數控機H三大產品線,並為企業提供智能工廠整體解決方案。「雖然香港工業較少,但我們也在持續關注,未來會根據香港市場制定計劃。」拓斯達副總裁姜向前早前受訪表示,將充分利用國際對香港金融地位的認可和香港作為港口的地理優勢來開拓海外市場,同時將積極推動與香港院校之間的聯動,增加研發團隊的「高精尖」人才。據姜向前透露,公司研發團隊有900餘名中外籍工程師,涵蓋機械工程、自動化控制、人工智能等領域,這種跨文化技術融合使產品更具國際競爭力。
拓斯達去年總營收28.72億元(人民幣,下同),2024年工業機器人與自動化應用系統業務佔整體營收比重較2023年增長5.42百分點,並已擁有國內辦事處約30家,海外則成立越南北寧分公司、墨西哥辦事處、印尼技術服務中心等。「我們始終堅持核心技術100%掌握在自己手堙A前兩年拓斯達海外市場營收從5億元漲至6億元,今年從1至5月的數據看,比去年也略有增長。」姜向前表示,雖然美國商機受「關稅戰」影響,目前仍在觀望,「但我們的產品和方案具有吸引力,客戶仍然在尋找我們」。
達實智能:港鐵合作20年 雙軌戰略謀出海
深圳達實智能則主攻智能物聯網,於今年發布融入生成式AI的AIoT智能物聯網平台V7版本,其產品和解決方案主要應用於企業園區、醫院、城市軌道交通和數據中心等領域。達實智能董事長劉磅表示,20多年前已與港鐵合作,提供技術服務。1999年,達實為港鐵完成柴灣車廠信號改造項目,後參與港鐵建設的深圳地鐵4號線一、二期綜合監控平台改造,以及三期新線工程綜合監控系統,2022年再中標同由港鐵營運的深圳地鐵13號線綜合監控系統。除港鐵外,達實智能還與嶺南大學展開產學研合作,並正與香港豐盛生活服務公司(0331)洽淡,有望達成戰略合作伙伴關係。劉磅稱,「相較於內地的新建市場,香港更多的是存量市場和改造市場,因此在香港的業務模式和技術等方面都會做出調整。」
海外市場方面,劉磅表示,目前達實智能的出海戰略主要分為兩方面,一方面是作為物聯網應用企業,伴隨中國生產企業出海;另一方面是直接服務本地客戶,「比如在中東地區,我們已為卡塔爾政府的工信部大廈和高等法院的建築提供服務」。
劉磅透露,目前核心部件實現100%全國產,操作系統採用華為晶片,「因為我們主要服務物聯網下的空間場景應用,所以關稅戰對我們影響不大,但基於形勢,目前我們會選擇比較合適的區域,比如中東國家、東南亞國家」。