卡尼政府處理加航罷工 唐民凱狠批「重大失誤」
頒復工令造成難以置信混亂
【明報專訊】對於加航今次的勞資衝突﹐前聯邦新民主黨黨魁唐民凱(Tom Mulcair)認為﹐卡尼政府在航空罷工事件中發出「復工令」無疑是一個「重大失誤」，他甚至稱這是卡尼政府於4月上台以來最糟糕的危機。
唐民凱說：「政府發出要空中服務員復工的命令，造成一場令人難以置信的混亂」。
他表示，政府只下令空中服務員復工並介入仲裁，不僅引發混亂，也嚴重損害政府在勞動與憲章權利間平衡形象的能力。
他認為，這種在談判未徹底破裂前就急速介入的做法，不僅表現為對工人權益的壓制，也會在公眾輿論中留下一種「政府偏袒企業」的印象。他指出，這樣草率的決策，可能使卡尼政府難以贏得包括勞工組織在內的廣泛信任。
唐民凱表示﹐加拿大憲法保護勞工關係﹐保護成立工會的工人﹐亦確保工人有談判的權利﹐但聯邦政府的做法卻剝奪了工人的談判權利﹐這與卡尼今年初競選時﹐強調會尊重加拿大憲法的承諾相違背。
他又認為﹐卡尼政府與聯邦就業部長海杜在今次事件中﹐太過偏袒加航。
加拿大聯邦政府近年多次動用《加拿大勞資關系法》第107條，但工會公開無視加拿大工業關系委員會(CIRB)復工令的情況卻極為罕見。
勞工法專家Adam King表示，若拒絕執行合法的復工令，工會可能面臨巨額罰款，個別工人甚至可能被解僱，在某些情況下還可能引發刑事訴訟。
歷史上已有先例。1978年，全國郵政工人罷工期間，加拿大郵政工人工會(CUPW)主席Jean-Claude Parrot公然違抗復工令，帶領工人繼續罷工一周，結果他因拒絕遵令被判入獄兩個月。不過，King指出，工會拒絕服從也可能對其有利。他提到2022年安省省長福特政府曾強令加拿大公共僱員工會(CUPE)教育工人復工，但省內工會威脅發動大罷工，最終迫使政府撤回立法。如出現類似情況，工會可能完全不會受到處罰。只要整個勞工運動動員起來支持空中服務員，他們也可能獲得勝利。
就業與勞工法律師Sundeep Gokhale就表示﹐勞資雙方目前重大分歧﹐兩者現就那些工作才會獲得薪酬一事仍未有共識﹐故他認為這是令雙方達成工作協議的最大障礙。
