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BMW 550i GT一炮三響
(2009-12-30)
現代人對汽車的要求愈來愈高,為滿足他們無休止的欲望,汽車唯有不斷「變種」。5 Series Gran Turismo(簡稱5系GT)是繼X6後又一驚世跨界新作,寶馬(BMW)將頂級豪華車、四驅SUV及Coupe房跑車巧妙融合,獨步車壇。

一炮三響





強馬力、低耗油、跑得快、好操控、空間大,還要豪華舒適,統統不是問題,全新5系GT可一次過滿足你。廠方強調,5系GT的革新構想是經過深思熟慮,堅信它的多功能與面面俱圓特質,能吸納新客源。





造型標致獨特
各花入各眼,儘管有聲音指5系GT造型怪相,但同時也有不少正面回響,讚譽設計標緻華麗、另類獨特。從葡萄牙(出席廠方舉行的大型試車會)看到5系GT真身一刻起,筆者已被它的不平凡深深吸引覑;貌似新款7系的高貴車前面容,配襯豪邁聳高腰線及Coupe房跑車的性感流線斜尾輪廓,處理手法比X6更大膽和創新,觀感靜中顯動,優雅漂亮,沒半點突兀和不協調。提到創新,5系GT也是BMW首部非房跑車或開篷車以無窗框設計,並率先採用LED雙環日間輔助照明燈。

內廂空間超大
5系GT體型雖豪大,但高度比X5低矮,只有1,559mm,方便駕駛者及每位乘客輕鬆進出。內廂方面,寬敞闊大空間是主要賣點,尤其是後座,足部伸展空間等同標準版7系,頭頂空間亦與X5看齊,加上列作標準設備的全景天幕玻璃天窗,乘坐舒適感可想而知。




除了五座位版,顧客可選擇後座採用兩張獨立大班椅的四座位型號。尾廂標準容量是440升,把座椅向前移100mm(並同時調校椅背斜度)可上達590升,將後座椅完全平摺,容量可倍增至1,700升,勝過5系旅行車,僅次X5。尾廂有兩種開啟方式,提存輕巧物品只須開啟小尾門,操作與一般房車無異;若要運載大型物件,連帶後玻璃窗的整道尾門可上揭開啟,配合電動關合功能使用,操作便利,設計富心思。

豪裝伹美7系
車內的豪華氣氛跟旗艦7系不相伯仲,而大部分設備也由7系移植過來,例如新一代iDrive系統連10.2吋高清LCD彩色寬屏幕、三幅式多功能皮ɜ環、泊車警示器及Black Panel儀表。另外,還有一系列豪華先進輔助安全駕駛裝置可供選配,包括Head-Up Display、Lane Change Warning、Lane Departure Warning、Side View、Rear view camera連Top View顯示及Night Vision等。當然,顧客也可選配原廠後座DVD影音娛樂系統,令享受升級。





平均耗油11.2L/100km
外觀上,550i的左右雙出式電鍍尾喉採用扁長形設計,並配用大一級的19 吋合金輪圈。動力方面,4.4公升V8 Twin Turbo引擎可發放407hp最大馬力與600Nm峰值扭力,搭載首配於760Li的全新8速+/-半自動波箱,0-100km/h加速可於5.5秒完成。受惠輕量化車身設計及0.32cd風阻系數,符合Euro5排放標準的550i,平均耗油量僅11.2L/100km,二氧化碳排放只263g /km。

滿足駕駛樂
以斯文方式開動550i,它與一部豪華大房車無異,表現從容,駕乘舒適。然而,當狠狠地踩踏油門,強大動力即毫無保留釋放出來,變速反應比535i剛勁和凌厲。補充一點,澎湃動力非山洪暴發式湧現,相反輸出線性和順暢,不會令人手足無措;配合充實ɜ感與精準彎路指向性,予人滿足的駕駛樂趣。此外,連接 DSC系統,提供Comfort、Normal、Sport及Sport+ 共四種不同駕駛模式的Dynamic Driving Control動態駕駛控制系統也列作5系GT的基本設備,可迎合不同的駕駛需要。
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