【明報專訊】電動車雖面世多年，在安省仍未普及，即使省府推出可達8500元的補貼，全省的電動車只有不足4500部。有關注團體認為，民眾對電動車認識不足，指駕駛電動車既能促進環保，亦能省汽油錢。

號稱能促進環保的電動車只需充電，除了比汽油便宜，車主也再不用擔心油價上落；充電亦能支持省內經濟，幫助本土就業，「肥水不流別人田」；加上很多電動車支持者都認為，電動車更耐用更好駕駛，引用環保及氣候變化廳長簡萬里(Glen Murray)的話，就是「一嘗試駕駛電動車，就不想再回去汽油車了！」

雖然駕駛電動車的好處多，但據省府的數字，截止6月1日，全省卻只有4,496部註冊電動車，駕駛電動車仍未普及。推廣電動車團體Plug'n Drive昨日在省議會前舉行宣傳活動，「大曬冷」展出Tesla Model S、日產 (Nissan)Leaf、福特(Ford)C-MAX Energi、寶馬(BMW)i3、三菱 (Mitsubishi)i-MiEV和雪佛萊 (Chevrolet)Volt共6款電動車或混合動力車，讓公眾免費試駕。

Plug'n Drive主席克萊曼(Cara Clairman)認為，大眾對電動車認識不足，不清楚電動車的價格或型號選擇，有人甚至以為它是未來產物，殊不知現已在身邊。

她明白很多人憂慮電動車行不遠，但指每名國民每日平均駕駛路程少於50公里，因此不用擔心，又說很多家庭都有兩部車，平日上街時可駕駛電動車，到了出遠門才轉用另一部車。若用家仍然擔心行走里程問題，克萊曼建議，可試用混能車輛，這些車輛靠電池和汽油發動，當車輛沒電，便立即以汽油驅動。

對於外間普遍認為電動車太貴，克萊曼說，為汽車充電便宜很多，相對每公升汽油的能量，只需2毫，因此「駕駛電動車愈久，回本愈快。」

為汽車充電便宜

省府為鼓勵民眾轉用電動車，提供高達8500元的補貼，購買或安裝充電站，也可獲補貼；電動車司機更獲發通行證，即使獨自駕駛，也可行走HOV車道。

她認為，雖然省府已提供補貼，但仍可更積極，例如增加充電站數目，讓那些經常行走高速公路的司機，更容易為汽車充電。