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聯邦快遞表示,每年年底銷售旺季均是一項巨大挑戰,網上銷售量巨大已主導期內業務表現,但集團已清楚關鍵所在,及可從而作出部署。(資料圖片)
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經濟
 聯邦快遞料聖誕速遞創新高
零售銷售好轉 網上銷售大增

【明報專訊】包裹速遞集團聯邦快遞(代號FDX)表示,預期今年聖誕新年的速遞量會錄得紀錄高位,最主要原因,是零售銷售上升及網上銷售增加。

聯邦快遞預期由「黑色星期五」開始的傳統年底銷售旺季,包裹速遞量達3.17億個,單以平安夜當天的速遞量,料較去年同期上升12.4%。

聯邦快遞綜合經銷與通訊部門高級副總裁Patrick Fitzgerald表示,每年年底銷售旺季均是集團的一項巨大挑戰,網上銷售量巨大,且已主導期內業務表現;他指出,集團已清楚關鍵所在,及可從而作出部署。

美國全美零售商協會早前預期,今年11月及12月扣除汽車、汽油及餐飲後的零售銷售料增長3.7%,至6,305億美元,去年同期則錄得4.1%升幅;該協會亦預測,今年的網上銷售額料增長8%,至1,050億美元。

「網絡星期一」開始為高峰期

聯邦快遞表示,「網絡星期一」及12月首2個星期將成為年底包裹速遞量高峰,且預期包括年底銷售旺季在內的2016年度,每股盈利將介乎10.4至10.9美元。

電子商貿活動活躍,再加上零售商的需求增加,對速遞業是一項重大挑戰;例如2013年因天氣惡劣,令網上零售的速遞時間被迫延長,嚴重影響聯邦快遞及其主要競爭對手聯合包裹(代號UPS)的業務,令平安夜前應可付運的包裹,有大約200萬份未能付運。

兩大速遞集團積極投資網絡

兩大速遞集團去年積極投資其速遞網絡,以及與大型零售商合作,管理假日包裹處理,但行動令聯合包裹出現超支,而聯邦快遞則沒有就該項策略公布具體開支金額,及是否出現問題。

聯邦快遞今年已就速遞能力及自動化計劃投資16億美元,協助聯邦快遞地面業務能以應付假日高峰期所需。

聯邦快遞股價昨天收報157.87美元,下跌1.65美元,或1.03%。

 
 
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