【明報專訊】從明年1月1日起，安省《道路交通法》(Highway Traffic Act)關於行人過馬路的一些新條例將開始正式實施，司機們看到行人使用過路線(Pedestrian Crossover)或者看到有學校交通督導員(School Crossing Guard)時，都必須等候行人上到人行道之後才能將車駛過。

新規規定，如果違反了上述條例，司機會面臨150元至500元的罰款，還要被加扣3分。

根據安省交通廳公布的新法解釋資料，如果有行人使用了有懸空黃色過路燈的過路線，或者是有交通督導員在幫助學生過馬路時，司機必須停下等候，直到所有的行人都走上了人行道之後，汽車才可以繼續行進。

多市警方交通組的新聞官史密斯(Hugh Smith)講解稱，這個新條規主要是保護使用過路線的行人、學生和交通督導員等人，因為以往許多司機看到這些人在過馬路時，只要看到對方已經離開自己的正前方，不等行人走到人行道就把車開過過路線。

「但有一些老人的步伐比較緩慢，過馬路會花更長的時間。另外就是學生過馬路時，經常會有走到馬路中間卻突然掉頭往回走的情況發生，最後就是交通督導員，你也不知道他站在馬路中間指揮交通後，最後會走去馬路的哪一邊。所以如果不對來往的車輛作出這樣嚴格的限制，就有可能會發生意外。」

史密斯指出，交通法的這條新規，並不適用於路口的過路線(Crosswalk)，各位司機只要像以往一樣遵守交通規則即可。

而這些新規剛剛公布之時，也讓許多市民有許多誤讀，以為只要看到有行人過馬路，就必須等候對方走上人行道方可通行。

教車師傅黃志明就是其中一位對上述規例有誤解的市民。「這樣的規例沒有道理啊？你去多市中區任何一個繁忙的路口試試看，要等所有的行人都離開馬路，那汽車就根本不可能左右轉了，比如說中區華埠的登打士街夾士巴丹拿道路口，經常有老人慢慢過馬路的，那車怎麼等得到？」

而黃師傅的經驗之談就是，如果有行人還走在過路線上，只要車身與行人之間的距離還保持在1.5米至2米左右，汽車就可以越過過路線，「差佬(警察)也不會過來煩你。」

史密斯警官還提醒大家，另一條需要注意的規例是，如果仍在人行道上的行人看到車輛正在移動過程中，而且自己此時要過馬路，就等於是送上門擋住車輛的行駛方向，那行人就不能過馬路，否則也會吃告票。

「這主要是針對那些為了跑過馬路趕公車的行人，他們只看到馬路對面公車的情況，完全不顧旁邊是否有車正在開過來。一名正在右轉的司機，前一刻看到自己右側的過路線上沒有人，轉過臉去看左側是否有直行車輛過來，等回過頭來時，卻有一名行人突然跑到馬路上，這樣很容易發生車禍。所以新規例要限制行人冒這樣的風險。」

另一方面，為了防止司機和行人搶道，在上述情景出現時，如果司機沒有煞車或打方向盤避開行人，則會被警方控以「沒有避讓行人」的控罪。

「我知道有些司機會搶在行人走到馬路上之前，加速從行人面前呼嘯而過，這樣不行。司機必須觀察行人的動向，如果看到行人有跑上馬路的趨勢卻沒有採取避讓或制動的措施，那也是要被警方檢控的。」