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多市市中心不難找到建築地盤佔據路面。(明報記者攝)
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加車費噩夢成真 公車局怨補貼少
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[昔日明報]

 
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 大多區封路72處總長5公里 最久封了4年半議員也驚訝這個城市半癱瘓
大家都嘆行路難

【明報專訊】多市很多道路都因為附近的私人發展項目而被迫封路,引起居民不滿。加拿大廣播公司(CBC)向市府取得數據指,受影響的道路、行人路和單車徑總長度達5.1公里。

CBC取得這些受影響道路的地點,相關發展商和封路時間,發現全市共有72處封路,其中中城區Helendale Avenue全街封閉13個月,因附近央街(Yonge Street) 2388號要興建住宅大廈。封路最久的是市中心Hayden Street,附近布魯亞街(Bloor Street)和央街交界興建住宅,導致該路段封閉4年半。

市府運輸服務(Transportation Services)主管Kyp Perikleous指當局已盡量避免封閉主要道路,減少影響。運輸服務估計主要道路在繁忙時間的行車量為每小時2,500架次。Perikleous承認,即使只封閉1條行車線,也能造成大塞車。他說封閉主要道路只是最後手段。

38歲多倫多市民格倫迪(Nathan Grundy)已多次向市府投訴私人發展商封閉公共道路,他認為封路總長5公里荒謬,司機、行人、踩單車人士和公共交通乘客都會受影響。他說不會埋怨私人發展商,因他們只是按照規則辦事,但市議員需評估現有規例,按現況調整。

市長莊德利上月曾指,會對發展商封閉公共空間的申請,嚴格把關。市長辦公室提到烈治文街(Richmond Street) 604至618號住宅大廈工程,導致1條主要道路的行車線封閉,但當局已縮窄封路範圍,維持烈治文街單車徑開放,並將工程時間從原本的24個月,縮短至18個月。

在72項工程中,27項坐落在第27區多倫多中心-羅斯黛爾(Toronto Centre-Rosedale),不少地盤緊貼央街走廊。該區市議員黃慧文(Kristyn Wong-Tam)對數據感到驚訝,她說差不多每天都收到居民投訴封路,但很多人都不知道市府批出封路許可前,都進行很嚴格的技術審查,並跟發展商談判。

 
 
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