前年推共乘試驗 僅一成已預約者願意

[2017.03.10] 發表

【明報專訊】復康巴士有時「一人一車」未盡用資源,運輸署曾於2014年中推行為期一年半的復康巴士共乘試驗計劃,有逾4000名使用者維持單獨使用巴士,只有400多人願意共乘,另外有逾4000人未獲安排服務。署方承認結果未如理想,將來會再檢討。

運輸署於2014年6月至2015年12月,在6家醫院推行復康巴士共乘試驗計劃,希望可集合同一時段往醫院覆診的傷殘人士,使用同一輛復康巴士。惟運輸署發言人表示成效不佳,僅453宗個案願與他人共乘,有4712宗個案獲安排「一人一車」,同期有4513宗個案未獲安排服務。

該署發言人解釋,現行復康巴士電召服務的預約機制是「先到先得」,故以上試驗計劃推行時,復康會職員要先徵求已預訂者的共乘意願,「若已預訂者不願意共乘,其他人已不能受惠」。發言人續說,使用者憂慮共乘後乘車時間延長,阻礙其行程。署方正研究利用誘因鼓勵使用者共乘,如提供折扣優惠,以補償額外所花時間。研究稍後再度推出計劃,並會涵蓋本港所有醫院。

張超雄﹕可讓願共乘者優先

發言人補充,運輸署一直希望提高復康巴士的使用效能,但強調「購入太多車輛未必是好,重點是要用得其所」。立法會議員張超雄稱,復康巴士使用者及照顧者一直推動共乘,更是「舉腳贊成」,但署方多年來態度不積極「感覺拖延、沒誠意」。他認為運輸署的解釋只屬藉口,「若使用者不願共乘應排在第二優次,讓願意共乘者優先」,促請署方盡快完成檢討。

更多港聞
【明報專訊】因應國力書院事件,申訴專員公署主動調查教育局對非本地課程的監管,發現教育局在防止造假方面嚴重不足,包括未有制訂監察程序防止造假等... 詳情
胡國興:倘隨8.31 林太無法入閘 指林故宮顯「獨裁」 曾「不是做太多洁v
【明報專訊】人稱胡官的胡國興,認為若將人大政改「8.31」框架套用於今屆選舉,林鄭月娥「咁多人支持都無601(提名票入閘)」,故框架是必須跨... 詳情
【明報專訊】胡國興在修訂的第二輪政綱提出為《基本法》22條立法,防止中央部門駐港的人員干預香港內部事務。對於條文細節,他強調須就「干預」和「... 詳情
認3人房策少矛盾 優先用棕地「不開空頭支票」
【明報專訊】胡國興新修訂的政綱有63頁,涉及範疇可說「包羅萬有」,被問到若當選,首要推動的民生政綱是什麼,胡官說應先處理房屋及土地問題。胡官... 詳情
【明報專訊】已屆71歲的胡國興,明白年齡的限制,表明就算當選,只任一屆,笑言自己花5年時間便能處理好社會撕裂。至於敗選,他不會如新民黨主席葉... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2017 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-9663 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250