【明報專訊】萬錦市議會已在本周二(23日)經投票表決，批准了開發商Times Group計劃在7號公路夾Uptown路交界處新建的共管柏文大廈，從原先規劃的18層樓加高至28層樓的申請。
萬錦市分管開發服務的專員貝爾德(Jim Baird)甚至揚言，未來在7號公路上新建的大廈只會愈來愈來高，樓層超過40層也不稀奇。
18層大廈加高至28層申請獲批
對此，萬錦市於人村居民協會的會長蕭振華頗感擔憂，他指出，當地居民不希望在7號公路上新建的大廈愈來愈來高，恐導致現時已經非常擁擠的7號公路交通更加繁忙，交通阻塞的現象日趨嚴重。
他還指出，萬錦市市議會的上述決定恐開了先例，導致未來在7號公路上新建的大廈向更高的樓層發展。
根據開發商Times Group的原定計劃，其在7號公路夾Uptown路交界處新建的共管柏文大廈樓高18層，總共有4,500個單位。該棟共管柏文大廈在加高樓層後，從原先規劃的18層樓加高至28層樓，將增加1,600個單位，從而使單位總數達到6,100個。
就在本周二召開的會議上，萬錦市的10名議員一致表決通過了加高樓層的申請。
華裔市議員楊綺清指出，7號公路已被確認為約克區和萬錦市的一條主要的交通幹道，7號公路沿線也是人口高度密集的地區。
她解釋說：「我們先要增加7號公路沿線地區的人口密度，才會有改善當地公共交通系統的需求，這相當於是先有雞，還是先有蛋的問題。市議會批准了開發商Times Group加高樓層的申請，就是為了達到增加人口密度的目的。」
她又指出，人口密度的增加，並不意味着將有更多的人駕車行駛在7號公路上。在7號公路上開闢的巴士專用車道現已有越來越多的人在使用，就說明了使用公共交通工具的人越來越多。
但蕭振華認為，不應該在7號公路上增加人口密度，高密度的開發計劃應在7號公路南面的於人村GO火車站附近。
');){kind=small}
;)
